【2016年モデル】Cannondale SUPERSIX EVO Hi-Mod【入荷しました。】
by: 松野

ついに寒さに負けて電車で通勤しました。

横浜店2Fロードコーナー松野です。

2016年で生まれ変わったSUPERSIX EVO Hi-Modが入荷しました！！

去年とは形状からガラッとモデルチェンジしましたね！

軽量化はもちろんですがより快適性が重視されました。

社内試乗会で乗る機会があり、わざとアスファルトの荒れた所を走ってみたのですが

振動吸収性の高さをすぐ実感できるほどです！

27.2mmから25.4mmへ細くなったシートポスト

付属のSAVEシートポストは通常のタイプより36%しなります。

チェーンステーの扁平度も更にUP！

縦にしなり振動を吸収しつつ、横には硬くペダリングパワーのロスを防ぎます。

Synapseで確立したBB30Aを採用したBB周りはいかにも剛性が高そうです。

フロントフォークはとても細身になりました。

ブレーキを掛けながら前後に力をかけると目で見て分かるほどしなります！

もちろん横方向の剛性は高いのでダンシングやコーナリング時には安定感を生み出します。

25Cのタイヤを履いてもこのクリアランス。28Cまで対応しています。

今回入荷したのはアルテグラ搭載モデルで

クランクはCannondaleで最も高剛性のホログラムSLクランク。

お値段は￥490,000！

現金お支払いの場合クーポンが10%、￥49,000も付きます！！！

入荷したサイズは52です

身長ざっくり170cm前後の方のサイズなのですが…

シートチューブがとても長く、SAVEポストとの兼ね合いで最低サドル高が685mmぐらいになるので

身長170cm以下or脚が短い(いわゆる日本人体系の)方は下のサイズの方がいいかもしれません。

ちなみに僕は身長171cmですが脚が短く、サドル高が680mmなので乗れません(涙目)

ちなみにSAVEポストの文字が全て出ている、一番上の写真の状態のサドル高は730mmぐらいです。

が、52サイズで730mmに設定するとコラムスペーサーを全部入れてもサドル-ハンドル落差が70mmぐらい出てしまうので悩みどころです。

バイオレーサーで適切なサイズを算出できるのでぜひスタッフまでご相談ください！！

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INFORMATIONお知らせ

 

作業コーナーからお知らせです。

ただいま修理・メンテナンス・点検などのご依頼を非常に多くいただいております。

出来るだけ多くのお客様をご対応させていただくため、緊急性のある作業
（チューブ交換、シフト調整、ブレーキシュー交換、インナーワイヤー交換など）
を優先的にご対応させて頂いております。

 

作業内容によってはしばらく先のご予約となる場合がございます。

ご不便ご迷惑おかけいたしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

 

 

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