【インプレッション】新型Vittoria RUBINO PROを雨の日も風の日も試してみました！！【VITTORIA】
by: 佐久間 篤

 

こんにちわ。

横浜ウェア館＆横浜店ロードバイクコーナー担当の佐久間です。

 

 

自転車において交換して一番変化が激しいパーツは何処か？

と聞かれれば、僕はタイヤとホイールと答えます！！

特にタイヤはライダーと地面の唯一の接点になりますので、

一番大事といっても過言ではございません。

ですので、僕はタイヤに絶対に妥協しませんし、

お客様にオススメするタイヤも

色々な状況で自分で試してから

おススメさせていただいております。

 

 

今回は店長からの任務で、

新型のVittoria RUBINO PROのインプレッションの

ご依頼を受けたのでご報告させて頂きます。

約300km程を雨だろうが強風が吹こうが試してみました！！

もちろん様々な空気圧でドライコンディションも試しましたよ！！

 

 

 

 

 

Vittoria

RUBINO PRO

Size 23

Color Black

Price ¥7,000→¥6,300+TAX

 

 

 

ホイールの装着のしやすさ！！

★★★★☆

 

 

以前のRUBINO PROより少し硬くなっている印象ですが、

ビートの堅さも問題なしです。

タイヤ交換が初めての方にも付けやすいと思います。

因みにホイールはCAMPAGNOLO SHAMAL MILLEです。

 

 

 

 

 

 

 

ウェットコンディションでの走行性能

★★★☆☆

フロント7.0bar　リア7.2bar（体重５８kg）

 

 

漕ぎだしは軽くもなく重くもなくで、

特にグラフェン素材の優位性を感じませんでした。

以前のモデルに比べると、グリップ性能が大幅に向上したように思えますが、

ウェットコンディションでは、別でラインナップされている

RUBINO PRO CONTROLを使うのがいいと思います！！

この時点でウェットコンディションでの使用においては、

可もなく不可もなくなタイヤかと思ってましたが、

僕の大きな間違いでした！！！

 

 

 

 

 

 

ドライコンディションでの走行性能

★★★★☆

フロント約8.0bar~9.0bar　リア約8.2～9.0bar

(僕の体重では9.0bar位がベストでした！！)

 

 

空気圧をかなり上げて試した所、

今までの印象が激変しました、

路面からの突き上げは変わらずに

加速感、巡行性能が激変しました、

もちろんグリップ性能も問題なしと、

グラフェン素材とVittoria社が掲げる

インテリジェント・タイヤ・システムの

真髄が見えた気がします。

空気圧の変化でここまで変わるタイヤは中々ないので、

ここがグラフェンの特性なのかもしれません。

 

 

 

個人的にトレーニングや普段履きに最適なタイヤですね、

 NEW RUBINO PROシリーズは種類も状況に合わせて選べるので、

Vittoria社の新しいチャレンジだと思います。

是非、新しいRUBINO PROをお試し下さい！！

ご来店お待ちしております。