【2016 ブエルタ・ア・エスパーニャ】　ついにキンタナが総合トップに
by: 藤根 友広

 　　　　　　　　http://www.treksegafredo.com/

今年のブエルタも早いもので第１０ステージまで終了しました。

休息日前の最後のステージは、残り４０ｋｍの１級山岳を経て

最後は実質平均勾配１０％ある超級山岳の頂上ゴールという

これまた厳しいステージです。

ちなみに昨夜は放送が始まる前に疲れて爆睡してしまい

全く放送を見れませんでした(;´д｀)

さすがにオリンピックから連日連夜夜中までライブ放送を

見てきたので疲れがでた様です。

さてレースの方は序盤からハイスピードで進み、この日も

落車が断続的に発生し、我が！？トレックチームも

マルケル・イリサール選手が落車によりリタイヤとなって

しまいました。

レースは７０ｋｍで１６名の逃げが決まり最後の超級山岳

に突入するも逃げグループは崩壊、メイン集団はキンタナ

のモビスターがハイスピードで引っ張る展開。すると

ＳＫＹチームのエースのフルームが遅れだし、残り６ｋｍで

コンタドールがアッタク、キンタナがすぐに反応し残り

４ｋｍではキンタナがコンタドールを置き去りにして

それまで先頭を走っていたヘーシンク（オランダ、ロット

ＮＬユンボ）も抜き去り先頭でゴールし個人総合でも

首位に躍り出ました。

トレックセガフレードはファビオ・フェリーネ選手の

１０位が最高で別府選手も無事ゴールしています。

それにしてもブエルタは最後に山頂ゴールという

厳しいステージが多いですね…。

我々一般人がそのような厳しいコースを走る事は

滅多にないと思いますが、ヒルクライムのレースに

好んで出場する人は結構多いのではないでしょうか！？

そんなヒルクライムレースに出場してる人オススメの

ホイールを紹介したいと思います。

ＳＨＩＭＡＮＯ　ＷＨ－９０００－Ｃ２４ＴＵ　ＣＡＲＢＯＮ　

Ｆ／Ｒセット（ホイールバッグ付き）

通常価格￥２９４,８５２（税抜）

　　　　　→特価４０％ＯＦＦ￥１７６,９１１(税抜）

シマノの最高峰フルカーボンチューブラーホイールです。

前後で１,１６７gという軽さは実際持ってみると判りますが、

「軽っ！！」という感じです。

これだけ軽いと勾配のキツイ坂が続く様な場合に

踏み出しの軽さを実感出来ることは間違いないでしょう！！

 ただ平坦を高速巡行を維持しようと思った時には

自分で脚を回していかないといけないのでしんどい

と思います。

やはりこのホイールはヒルクライムレースの決戦用

ホイールにオススメしたいですね。

大変お買得になっていますが、１セットのみですので

気になる方はお早めに！！

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INFORMATIONお知らせ

 

作業コーナーからお知らせです。

ただいま修理・メンテナンス・点検などのご依頼を非常に多くいただいております。

出来るだけ多くのお客様をご対応させていただくため、緊急性のある作業
（チューブ交換、シフト調整、ブレーキシュー交換、インナーワイヤー交換など）
を優先的にご対応させて頂いております。

 

作業内容によってはしばらく先のご予約となる場合がございます。

ご不便ご迷惑おかけいたしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

 

 

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