前回予告していた車体が完成しました！！

･CARRERA SL7 横浜店オリジナル完成車 

　　　　　　　　　　　　　　サイズ:S 　　　　適応身長:155～165cm前後

参考価格(定価)￥431,878+税ですが…

横浜店限定価格！！￥272,727+税で販売します！！

10%税込み価格で30万ぽっきりの価格となっております！！

フレームとホイール買ったら残りが全部付いてきた！って感じの価格です。

フレームは前回お伝えした通りで

CARRERAの軽量なSLシリーズのセカンドモデル、SL7です。

もともと￥250,000+税とお手頃価格のフレームなのですが

流石はヒルクライム向けレーシングフレームって感じの造形です。

ダウンチューブがゴツいのはもちろんのことですが

トップチューブ後端が幅広で剛性を確保していたり

シートステーは大きく偏平されて振動吸収性アップ！

チェーンステーは力を逃さない箱型形状です。

SL(スーパーライト)の名が示す通り軽量でヒルクライムレース向けです。

フレーム単体で890g(メーカー公称)とそこそこな軽量フレームです。

コンポはフルでR8000 ULTEGRA。

ヒルクライム向けにリアは11-30Tにしました。

ちなみにFDを固定するこの怪しいパーツはフレームの付属品です。

イタリアのThecno(テクノでしょうか？)と言うメーカーの

｢AD-AERO FLEX｣というバンドアダプターにCARRERAのロゴが入っています。

柔軟性のある金属バンドで締め付けるのでフレームにピッタリと密着します。

なので少ない力で確実に固定できるのでフレームにダメージを与えにくいようです！

ちょっと調べた所、Thecnoはフレームのラグやフォークのコラム単体など

かなり細かいパーツを生産しているメーカーみたいなのですが国内では流通はなさそうですね…

ホイールは超イチオシのMAVIC AKSIUM ELITE UST。

とにかく乗り心地が良いのでロングライドにもバッチリです！

今後のアップグレードで更に軽量なものに交換するのもアリですね。

ハンドル、ステムとシートポストはイタリア繋がりで

DEDAのエントリーグレード、ZERO 1で統一しました。

ロゴの赤がフレームとの相性いい感じな気がします。

サドルとバーテープはBontrager！

TREKのイメージが強いBontragerですが、メーカー関係なくオススメです。

GryppyTackというバーテープなんですが松野も愛用しており

程よい薄さとグリップ感、ずれにくい粘着テープの配置が最高なんです！

サドルも松野愛用中のSERANOです。

絶妙なカーブがフィットしてお尻を面で支えてくれてかなり快適だと思います！！

サドルは幅が狭いモデルなので小柄な男性向けのチョイスです。

細かい部分なのですが、CARRERAに付属のカーボン製トップキャップは径が小さく

ここの段差ができやすいのでTNIのテーパースペーサーにしました。

折角の｢オリジナル完成車｣なので

フレームカラーに合わせてアウターワイヤーで色遊びしてみたり…

最後に実測重量はこちら！

ペダル無しで7.53kgでした。

シーラントを入れてもギリギリ7.5kg台に収まるのではないでしょうか！？

コックピット周りやホイールなど、今後更に軽量化も可能です！

6kg台も余裕で行けちゃいそうですね～

お得に買えちゃう横浜店オリジナル完成車！勿論一台限りです！！

身長160cmぐらいの方はお早めにご検討ください！！！

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