【ﾏﾆｱｯｸ古谷野】12/26(木)~27(金)走行日記
by: 古谷野穣治

 

12/26（木）

 

 

前日に軽くBROMPTONで走って新しいカメラの

テストをしていたいたのですが、帰宅後

今年度の走行距離を確認したら

11500kmぐらいでした。

 

 

以前よりは少なくなりましたが・・・、

あとちょっとで12,000kmいけるじゃないか・・・。

月間平均1000ｋｍってなんか響きがよいな～。

 

 

 

 

 

てなわけで少し頑張って走ることになりました・・・。

本当はゆっくりしたいのですが。

取りあえず古谷野定番コースの大観山（椿ライン）へ。

 

 

 

 

 

 

頂上から見えた表丹沢山脈。

新しいフレームにしてから本格的なヒルクライム。

タイムはこの時期としてはまずまずでした。

 

 

 

 

 

気温もまだそんなに低くなかったです。

路面は早朝の雨で少しウェットでしたが

凍結の心配は無しでした。

 

 

 

 

 

不安定な天気で雨がポツポツ降ったと

思ったらいつの間にか止んでいるのが何度かありました。

晴れていたらそのまま御殿場方面へ行こうと

思っていましたが、あきらめてそのまま帰ることに。

 

 

 

 

 

 

 

箱根旧道下って

ラーメン食べてから帰宅。

 

 

 

距離93ｋｍ、獲得標高1536ｍでした。

 

 

 

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12/27（金）

 

 

年間走行距離を目指してこの日も走ることに。

繰り返しますが、本当は休みたいのですが・・・。

 

 

 

 

この日は天気が良さそうなので

久し振りの下田へ走ることにしました。

行きは自走、帰りは輪行で。

 

 

 

 

 

熱海までは海沿いのR135経由で。

普段は交通量が少ない旧道を走っていますが、

伊豆半島が待ち構えているのでこの日は

海沿いの平坦ルートにしました（笑）。

 

 

 

 

 

 

この間走った時は箱根経由だったので

この日は熱海～函南経由で。

 

 

 

 

 

 

海沿いに出ましたが、風が強い・・・。

しかも逆風気味で結構嫌な感じです・・・。

 

 

 

 

先に進むか悩んでいた時に

そういえばスカイラインってこれまで走っていなかった

ことに気づきました。

 

 

急きょルート変更。

西浦から適当な農道に入ってスカイラインを目指します。

地図には別の少し大きな道がありますが、

そこは真城峠経由で登って→下って→また登る

なので、農道から一気に登る作戦です。

これは以前体験して次からは農道経由にしようと思っていました。

 

 

 

 

 

しかしその分勾配がキツイ・・・。

10％は当たり前、たまに20％があらわれたり。

 

 

 

 

農道を過ぎて今度は林道のような場所になりました。

結構小道が多いので珍しく地図を確認しながら走りました。

 

 

 

 

 

 

 

 当然人も車も通りませんよ・・・。

 

 

 

 

 

予想していたよりも距離と勾配がありましたが、

一気に戸田（へだ）峠まで移動できました。

 

 

 

 

戸田峠から達磨山まで移動。

登りですが、これまでと比べると

勾配はそんなにきつくありません。

その登りの途中から。結構登りましたね・・・。

 

 

 

 

 

達磨山到着！

ここに来たのは3度目かな？。

 

 

 

 

朝方は曇り空でしたが、

だんだん雲が切れて富士山見えました。

 

 

 

 

戸田市もくっきり見えました。

 

 

 

 

標高はそんなに高くないですが雲が近い・・・。 

 

 

 

 

写真を撮った後南下します。

 

 

 

 

出発がそんなに早くなかったので

日が傾き始めました・・・。

 

 

 

 

時間が迫っていたので

修善寺に下ってから帰るか

そのまま下田へ行くか

迷いましたがここは何度も来れる場所ではないので

そのまま下田方面へ。

 

 

 

 

仁科峠まで9kmとありますが、

登り続けての9ｋｍは嫌ですが

そんなに登らないと思って。

 

 

 

 

確かに登り続けではありませんでした。

アップダウン（しかも勾配のキツイ）の連続でした・・・。

伊豆半島は期待を裏切りません（笑）。

 

 

 

 

途中の風早峠。

これまでも結構登っているので

ダメージが結構来ます。

 

 

 

 

 

ようやく仁科峠へ到着。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

時間が迫っているので仁科峠から

松崎町へ下ります。

 

 

 

 

下りはこれまでのスカイラインの様な道幅の広いのを

予想していましたが、一車線で細かいカーブが多い

テクニカルな下りに一気に変わりました。

 

 

これまでの疲労で集中力が切れかかっていたので

カーブミスを連発しました・・・。

あと松崎町まで結構距離ありました。

下っている途中で違う方向へ向かっていないか

心配しましたよ・・・。

 

 

 

 

ようやく西伊豆の松崎町へ到着。

ハンガーノック気味だったので

コンビニで補給してすぐに出発。

 

 

 

 

R15で下田へショートカット。

以前に調子こいて真夏に小径車で西伊豆走った時に

逃げ道として使ったことがあります。

 

 

 

 

ショートカットと言いつつも

そこは伊豆半島、登りが待ち構えています（笑）。

バサラ峠を越えれば下田市です。

あとは下田まで基本下り基調なので楽できます。

 

 

 

 

 

伊豆下田駅へ到着！。

時刻表を見たら5分後に出発ではありませんか！。

急いで輪行袋へ入れるものの間に合わず・・・。

30分後の次の電車になりました・・・（涙）。

しかもその電車は伊東どまりなので

乗り継ぎが増えてしまいました。

あの時寄り道して無ければとか思いましたが、仕方ない・・・。

 

 

 

 

 これまで走った事の無かったスカイラインを

走れたのは良い経験でしたが、

伊豆半島はきついというのを再認識しました（笑）。

もうしばらくは大丈夫でしょう。

近所走り飽きたらまた行こうと思います。

 

 

 

 距離150ｋｍ、獲得標高2526ｍでした。

 

 

結構距離稼いだので

年間走行距離12,000まであと約90ｋｍとなりました。

あと一回通勤すれば（約95ｋｍ）達成です。

 

 

 

 

2019/12/28 古谷野