【お客様の一台】往年の名車DOGMA65.1!!!! 初代EPSから最新の12sEPSへ載せ替え致しました!!!!【超高額車】
by: 松野

横浜店松野です。

たくさんのお客様のおかげで

載せ替えやバラ完などなど、たくさんご依頼頂いております！！！

 

 

 

バラ完やワイヤーフル内装等手間のかかるバイクの整備は

基本的に松野が作業しているので連日作業しまくりです(笑

 

 

そして今回ご紹介するのはコンポーネント載せ替え！

 

･PINARELLO 2014 DOGMA 65.1 

 

 

 

 

2015年からはF8にモデルチェンジしたので最後の65.1ですね。

なだらかにつながる曲線が何ともたまりません！！

 

 

 

で、元のコンポは初代RECORD EPSだったんですが

今回なんと初代EPS⇒最新EPSへと交換！

 

 

しかも最高峰のSUPER RECORDです！！！

 

 

 

コスパのいいSHIMANOと違いユーザーの少ないCampagnolo。

しかもコンポだけで60万を軽く超えちゃう超高額なSUPER RECORDです。

グランツールを走るプロのバイク位でしかなかなか見かけませんね。

 

 

 

 

 

往年の名フレームに最新のコンポ、なかなかいい感じです。

 

 

 

もともとNOKONが使われていたのでピースのみ再利用しました。

 

 

個人的にNOKON愛用しているんですが

手間はかかりますがブレーキのタッチが最高です。

カッチリした感じが本当に最高なんです。

 

 

 

 

 

 

ホイールも懐かしいナローリムなBORA ULTRA TWO。

 

 

今のBORAよりもフランジが小さくて

｢メガ｣ではないG3スポークパターンです。

 

どうやらモデルイヤーは2012年のこのホイール。

8年前のホイールなのにフリーボディーすら交換せずに12s化できます。

 

 

 

 

機械式よりも変速性能に優れる電動変速。

 

 

機械式にあったリアディレイラーのギミックは無く、一般的な構造になっていました。

 

 

 

 

 

 

…と、こんな感じでコンポーネントをまるっと交換いたしました！

 

エントリークラスから100万オーバーのハイエンドバイクまで

気軽にパーツ交換のご相談してさい！！！

 

 

 

 

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