【お客様の一台】ギアを一枚増やしつつ無線化!!RED22⇒RED eTap AXSへ載せ替えしました【コンポ載せ替え】
by: 松野

横浜店松野です。

 

お客様からコンポーネント載せ替えをご依頼頂きましたのでご紹介です！！！

 

車体はGIANT TCR ADVANCED SL2 2014年モデル。

 

 

 

なんとこの車体、6年ちょっと前に横浜店でご購入頂いた車体なのです。

その当時の記事はコチラ

 

2013年の終わりなので当時の松野はギリギリ高校生ですね(笑

元のコンポーネントは軽量でお馴染みのSRAM RED 22でした。

 

 

 

 

 

そして今回一気に最新コンポへ交換！！

12速となった電動無線コンポ、SRAM RED eTap AXSです。

 

 

 

 

トップギアがMTBと同じく10tになり歯数構成が大きく変わりました。

 

 

元は重めのフロント53/39でリアは11-25Tでした。

 

 

 

 

今回はフロントが46-33tでリアは10-28tです。

 

 

チェーンリングがとても小さく見えますね！

 

 

 

 

このワイヤーのすっきりさは無線コンポならではです。

 

 

 

 

 

 

ブレーキはグラフィックがほんのちょっと変わり

付属のブレーキシューが変わりました。

 

 

 

 

 

 

 

トップ10Tのために専用フリーボディー、｢XDR｣が必要です。

納車当時の記事の通りスカンジウム合金の良いホイールが付いているので

なるべくホイールは交換したくありませんね。

 

 

知っている人も多いかもしれませんが

 

 

このとおりGIANTのホイールはDT Swiss製です。

 

 

とは言っても細部がDTブランドの物と異なるのですが

フリーボディーを外すと…

 

 

あれ？どう見てもこれDTと全く同じでは…？

と言うわけでDT純正のXDRフリーを取り寄せたら

普通についちゃいました！！！

 

 

 

 

 

ローギアでもスポークとRDのクリアランスはバッチリです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

専用アプリを使う事で

スマホと接続をすることによりシフトモードの変更

(シマノで言うところのシンクロ/セミシンクロですね。)

 

 

 

ボタンの割り当てなどが変更できます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

とても綺麗に乗っていただいていたようなので気合を入れて磨いてみたのですが

 

 

納車当時に劣らないぐらいピカピカになりました！

 

 

 

 

 

 

 

性能アップしてモチベーションも高まるコンポーネント載せ替え。

皆さんもいかがでしょうか！？

 

 

 

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