【2020年モデル】カーボンホイールに油圧ディスクブレーキをアッセンブルしてこの価格?! 最新の『SuperSixEVO』が熱い!!
by: 花井柊斗

 

ワイズロード横浜店の花井です！

 

本日は2020年モデルの中からオススメのモデルをご紹介！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2020年

cannondale

SuperSix EVO ULTEGRA

 

 

 

¥390,000(+TAX)

SIZE：56(180cm前後)

 

 

 

 

 

 

 

2020年満を持してモデルチェンジを行ったSuperSixEVO

 

元々の 「軽量さ」に加えより一層オールラウンドな

モデルへと進化しました。

 

 

 

 

リアバックは、シートステーとシートチューブの接合位置を下げ

コンパクトなリアバックに。

 

前方投影面積を減らし、空気抵抗の低減しています。

 また、剛性の向上にも一役買っています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

またシートチューブ、ダウンチューブは翼断面の後方を切り落とした

D型のチューブになることで、エアロ効果を高めつつ重量減にも繋がっております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フォーククラウンも今流行のダウンチューブと一体となるデザインで

高いエアロ効果を実現しております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リアバックやフォークにはcannondaleならではのSAVEテクノロジーを

引き続き採用しておりますので快適性にも優れます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブレーキは油圧ディスクブレーキを採用。

 

制動力の向上が見込めるのはもちろん、スルーアクスルを採用しているので

剛性も高く、素晴らしいパフォーマンスを発揮する事間違いナシです。

 

ブレーキローターは後々ULTEGRAグレードにするのがオススメです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブレーキホースはヘッドチューブ上部から内装されスマートな外観に。

 

また、電動コンポへと移植することで

セミインテグレーテッド化することも可能です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらの車体の驚きのポイントが

30万円代で最新モデルかつULTEGRA搭載のカーボンロードで

カーボンホイールが最初からアッセンブルされているという事。

 

 

 

リムハイトは35mmで平地でもヒルクライムでも活躍する、

まさに万能ホイールでSuperSixとの相性も抜群です。

 

名の知れたブランドでこの価格このスペックで

カーボンホイールがアッセンブルされる事はまずないです。

 

 

 

このままレースも狙えるスペックです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2020年モデルの中でも超オススメな一台です！

 

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http://ysroad.co.jp/yokohama/2020/04/06/89034

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