【ホイールアップグレード】まだまだ現役！？RACING 3 リムブレーキモデルも入荷しました！！【FUCRUM】
by: 松野

横浜店松野です。

フルクラムの定番ホイール、RACING 3

ディスクブレーキモデルに続いてリムブレーキモデルが再入荷しました！！

 

 

･FULCRUM RACING 3 C17 ￥82,000

　　　　　　　　　　　　→Y’s ROAD 価格￥73,800(+税)

 

 

アルミホイールとしてはセカンドグレードになるモデルです。

剛性と重量のバランスが良く、レースイベントから練習用として

幅広く使える万能モデルです。

 

 

 

 

FULCRUMと言えばコレ！な2:1スポークパターンを採用しています。

ギア側が2本に対して反対側が1本です。

 

 

 

 

スポークテンションの高いギア側を2本で分担することによって

左右のスポークテンションの差を減らす仕組みです！

その分フランジが広く剛性も確保しやすいんです。

 

 

 

 

 

 

上位モデルと共通の構造のベアリングを採用しています。

 

 

完全に分解してメンテナンスが出来るので長く使えます。

 

Campagnolo譲りの回転の軽さも特徴なんですが

暫く乗って馴染みが出た後は乗って体感できるレベルによく転がります！

後から純正のセラミックベアリングに交換できるのも良いですね。

 

 

 

 

 

 

セカンドモデルなのでスポークは通常のステンレススポークです。

 

 

 

 

 

剛性を求めると上位モデルの様にアルミ製のスポークの方がいいんです

 

 

 

が、練習用や一般ユーザーには剛性が高すぎても疲れやすかったりします。

ステンレスなので硬すぎないのも初めての交換にオススメなポイントです。

 

 

 

 

 

 

リムは重量を減らすために切削加工されています。

 

 

トータルでも数十グラムと言った所かもしれませんが

外周部分の軽量化は効果てきめんですし

なにより｢ちょっと良いホイール｣感も嬉しいですね。

 

 

 

 

 

 

初めてのホイール交換ではCampagnoloのZONDAが

価格の安さもあって圧倒的な人気を誇ります

が、人気という事はそれだけ人と被ってしまうという事です。

 

ZONDAと比べると少し剛性が高くで被らないRacing 3。

オススメです！！

 

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