【増殖中】チューブレス（レディ）タイヤ・オーナーの方の必需品!?
by: 長田孝雄

此処数年スポーツバイク業界に於いて、目立つようになって来た仕様と言えば「ディスクブレーキ」と「チューブレス（レディ）タイヤ」でしょう。

どちらもMTBの世界では、かなり前からお馴染み感がありますが、近年ではロードバイクで採用されるケースが多くなった為、一挙に増えて来たように感じられます。ディスクブレーキはクロスバイク等にも採用された車体が増えて来ましたよね。

さて、そのチューブレス（レディ）タイヤの方ですが、ご自分でタイヤ交換をした際にエアの充填で困ったと言う方が多いのではないでしょうか？

チューブレスタイヤは読んで字のごとく「チューブ」が「レス」、つまりチューブが無くてホイールにタイヤを嵌めたところにエアを充填する訳ですが、ホイールのリムとタイヤの間に隙間があると折角ポンピングしてエアを充填しようとしても、隙間からエアが漏れていってしまいます。

自分も経験がありますが、上手くタイヤが収まっていると普通のフロアポンプでエア充填出来るのですが、例え同じタイヤとホイールの組み合わせでも、タイヤの収まりが悪いといくら一生懸命ポンピングしてもダメだったりします。

お店にいる時であれば、修理コーナーにあるコンプレッサーを借りれば良いのですが（申し訳ありませんが、お客様にはお貸ししておりません）、自宅を始めとしたそれ以外の場所ですと困ってしまいます。個人でコンプレッサーを所有している方など、あまりいませんよね。

そのような場合はCO2ボンベで一気にエア充填を行うというのも手なのですけど、effetto mariposa caffelatexのようなシーラント剤を使用した場合、急激な温度低下の為シーラント剤が固まってしまいその手が使えません。

ではどうするか。

大量のエアをタイヤに送り込む為に、ポンピングで作ったエアを一時的に溜めておいて、一度にそのエアをタイヤに送り込むエアタンクのようなものを使うと良いのではないでしょうか。

そのような商品は幾つか出回っていますけど、例えばこれは如何でしょう。

GIANT CONTROL TANK

サイズは幅13cm高さ13.5cm長さ53cm、重量は2.5kg、コンパクトとは少々言い難いかも知れませんが、個人所有としても許容範囲ではないかと思います。横置き対応でホース長は90cmですので、使い勝手も悪くありません。

気になるお値段はと言うと、5,500円（税抜）です。

チューブレス（レディ）タイヤをご使用中の皆様、如何でしょうか！

ーーー2020/08/17－－－－ながた＠－－－－

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出来るだけ多くのお客様をご対応させていただくため、緊急性のある作業
（チューブ交換、シフト調整、ブレーキシュー交換、インナーワイヤー交換など）
を優先的にご対応させて頂いております。

 

作業内容によってはしばらく先のご予約となる場合がございます。

ご不便ご迷惑おかけいたしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

 

 

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