【わいわいセール】定価約180万円のフラッグシップモデルが元試乗車のため超特価に…『OLTRE XR4 DISC』
by: 花井柊斗

ワイズロード横浜店の花井です。

本日は横浜店にて在庫しております車体の中から特にオススメの一台をご紹介致します。一度は誰しもが乗りたいフラッグシップモデル。当然価格は高いですが相応の性能が約束されます。中でも今回ご紹介するのは元試乗車のため大変お買い得となっておりますこちらの一台。

1 BIANCHI OLTRE XR4 ※元試乗車
2 フレームスペック
- 2.1 空力に優れるフラッグシップフレーム
- 2.2 CV(カウンターヴェイル)による抜群の快適性
3 コンポーネント
- 3.1 最高峰コンポーネント R9170 DURA-ACE搭載
- 3.2 制動力、タッチに優れる油圧ディスクブレーキ
4 パーツアッセンブル
5 注意点
6 バイク詳細

BIANCHI OLTRE XR4 ※元試乗車

フレームスペック

空力に優れるフラッグシップフレーム

グランツールでの高い実績誇る老舗イタリアンブランドBIANCHI。特徴的なチェレステカラーは自転車乗りなら誰しも一度は目にしたことがあると思います。中でもこちらのOLTREはエアロロードの位置付け。高い空力性能を有し平坦において高いパフォーマンスを誇ります。更にグレードはXR”4”　OLTREのラインナップ中最も高いグレードです。

CV(カウンターヴェイル)による抜群の快適性

BianchiのハイエンドフレームにはCV(カウンターヴェイル)が採用されております。独自の繊維構造と粘弾性により強度と剛性を維持、向上させつつ振動を最大80％除去。それによりエアロロードでありながら優れた振動吸収性を誇ります。

コンポーネント

最高峰コンポーネント R9170 DURA-ACE搭載

ロードバイク選びにおいて指標となるコンポーネント。SHIMANOでしたらどのグレードでも差支えがありませんがこのフレームにはやはり最上級グレードがお似合いです。新たなDURA-ACEが発表されましたがデリバリーも先ですし操作性はこちらも素晴らしいです。

また、こちらのコンポーネントはDi2(電動変速)です。ボタンをクリックするだけでスムーズかつ確実に変速しくれますので手への疲労を削減するだけでなくライドを快適にしてくれます。機械式と比べSTIがコンパクトになり握りやすくなるのもポイントです。

制動力、タッチに優れる油圧ディスクブレーキ

もはやスタンダートとなった油圧ディスクブレーキ。雨天走行時等いついかなるコンディションでも優れた制動力を発揮するだけでなく、機械式と比較して非常に軽いタッチで確実に制動してくれます。

パーツアッセンブル

専用カラーで仕上げられた内装一体型ハンドル

パーツ類もフラッグシップの名に恥じないアッセンブルとなっております。ハンドルは軽量化＆高剛性を可能にするステム一体型ハンドルVISION METRON 5D　フラット部は薄く空気抵抗の削減に大きく貢献しております。また、こちらのハンドルは内装規格ACRに対応しておりホース類が完全に内装され見た目がスマートになるだけでなく高い整流効果も見込めます。カラーはフレーム同様チェレステカラーで揃っており統一感も抜群です。

OLTREの空力性能を更に引き上げるカーボンディープホイール

ハンドル同様VISIONのカーボンホイールSC 55 DISCをアッセンブル。空力に優れる55mmハイトホイールは平地での高速域での巡航に大きく貢献してくれます。また。こちらのホイールはTLR(チューブレスレディ)ホイールとなっておりますので別途チューブレス専用バルブ/リムテープ/シーラント/タイヤがあればチューブレス化も可能です。