【お客様の至極の一台】最新DURAに”限定”カラーのCERAMICSPEEDビッグプーリーに”世界最速”のチェーンルブをインストール。これは軽い…
by: 花井柊斗

Y’sRoad横浜店の花井です。今回はお客様のバイクカスタムのご紹介。

カスタム元のバイクは当店でフレームから組み上げさせていただいたTIMEの限定カラーのALPE D’HUEZ 01 DISC。当初はR9100系Di2＆BORA WTOと既に万全の一台でしたが、ホイールをBIKEAHEADの5スポークホイールに…R9200系DURAに換装したり…と定期的なアップグレードを重ねてきましたが、バイクの性能を更に底上げするオススメ化カスタムが今回アッセンブルさせていただいたこちらのビッグプーリー。

1 CERAMICSPEED OSPW SHIMANO 9200 / 8100
2 注目のチェーンブランドSUMCチェーン
3 ”世界最速のチェーンルブ”をインストール
4 ドライブ周りはこれで完成形か…？

CERAMICSPEED OSPW SHIMANO 9200 / 8100

リリース当初こそ変速性能の低下等で敬遠されていたビッグプーリーですが、最近ではその変速性能も大幅に向上、一部ブランドではリーズナブルな価格でデリバリーされたりとカスタムの定番となりつつあります。中でも今回K様が選ばれたCERAMICSPEEDはプロチームがグランツールで使用する程の安定性を誇ります。懸念される変速性能は1分1秒のロスも許されないレースにて使用されているところからも安心して使えると言っても過言ではないでしょう。

抵抗、効率面はもはや言うまでも無いですが最高です。チェーンの湾曲による抵抗がプーリーの大径化により軽減、さらに大径化により純正のプーリー(多くは11T)と比較しプーリーの回転数が減少しこちらでも抵抗の削減の付与に繋がります。そしてCERAMICSPEEDと言えば回転性能。一昔前に流行りましたハンドスピナーを彷彿とさせるようなスムーズな回転は回すだけで楽しくなってしまいます。(今回はお客様注文分のため馴染みを出す以外では回しておりません。)

更にこちらのモデルはSTANDARDベアリングよりも摩擦抵抗をさらに低減して抵抗を極限まで減少させるCOTED仕様。ベアリングレースを覆う金属層を施し腐食による抵抗の増加はごく僅か、かつメンテナンス性も高いです。(CERAMICSPEED社製のプーリーは半年に1回のオーバーホールをオススメします。)

写真のゴールドカラーは数量限定品。ゴールド系パーツは物によってはいやらしさが出てしまうパーツですが、後述のチェーンと相まって高級感のある外観に。輝いてます。

注目のチェーンブランドSUMCチェーン

チェーン長も変わりますので純正チェーンからSUMC SX 12SLへ換装。アウタープレート、インナープレート、ピンが中空となっており非常に軽量な仕上がりとなりつつ、X形状のプレートが素早い変速を可能にするオススメチェーンです。今回K様が選ばれたのはプーリー同様のゴールドカラー。かなり凝った形状＆カラーリングながら税込¥7,920(一部カラーのみ)とまだ手の届きやすい範囲なのも◎です。(SUMC SX 12SLはSHIMANO 12sチェーンよりも僅かに厚いようで一部のギアで若干チャラつく可能性があるようです。個体差もあるかもしれませんがカスタムの際はご留意下さい。変速性能は純正が一番です。)

”世界最速のチェーンルブ”をインストール

先日ケミカルブランドMuc-offより発表された”世界最速”を謳うチェーンルブLudicrous AFが発表されました。優れた耐久性、静穏性、スムーズな駆動、変速を約束する高級チェーンルブです。価格は¥9,999(税込)と~~某おもちゃ店を彷彿とさせる~~一見するとかなり攻めの価格設定のようにも思えますがこちらをご覧ください。

※ダイアテック様公式ホームページから転載

本体価格こそ高めの価格設定ですが、同じくMuc-offでラインナップされているチェーンルブと比較し「1回の塗布での走行可能距離」「1本での総走行距離」で考えると価格は大きく変わらないことが分かるかと思います。しかしながらLudicrous AF他を圧倒する高いパフォーマンスを有しています。

新宿本館スタッフでありながら女子エリート全日本チャンピオンでもある植竹海貴選手もこちらのルブを使用しております。今シーズンからレースにメカニックとして帯同する横浜店スタッフ松野も早速自腹購入し塗布していましたが手で回しただけでも明らかに回転が良くなるのが分かるほど潤滑性能は高いようです。初期費用こそは他のチェーンルブと比較すると高いですがパフォーマンスも加味したランニングコスト的にはそこまで高くない、なんなら性能を重視する方であればコストパフォーマンスが高いと言っても過言ではないでしょう。今最も注目のチェーンルブです。

ドライブ周りはこれで完成形か…？

全てのインストールが完了し、早速で手で回してみることに。純正使用と比較して明らかに軽くなるのを感じます。メカニックと一緒に「軽っ！」となりました。一部ではプラシーボとも言われているカスタムですがここまで大径かつスムーズな回転性能を誇るCERAMICSPEED製のパーツに世界最速のチェーンルブの組み合わせであれば触った瞬間に分かりますね。これは流石に乗っても分かるレベルでしょう。

K様いつもY’sRoad横浜店をご利用いただき誠にありがとうございます！またのご利用をお待ちしております！