【スタッフブログ】スタッフが3年間、通勤で乗っているBROMPTON。買って良かったパーツ3選！
by: 宮崎貢輔

こんにちはこんばんは、ワイズロード横浜店の宮崎です。

 

約3年前に購入したBROMPTON。
休みの日はロードバイクに乗ることが多く総走行距離は
約6,000kmで年2,000kmとほとんど通勤で使っていたと考えれば
そこそこ乗っていたかもしれません。
購入動機は勉強3割、通勤7割だったので
カスタム控えめに現在は輪行通勤メインで使っています！

そこで今回はわたくしスタッフ宮崎が実際に
輪行通勤やポタリングで
「これ買っといて良かったわ～」と思ったものをご紹介！

 

1.FAHRER HANDEL CARRY HANDLE

￥5,940 Taxin

 

MADE IN GERMANY

ドイツのベルリンにて生産されており
環境負荷の少ないリサイクルされた素材を使用し
高品質なアイテムを展開しているブランドです！

 

 フレームプロテクター+キャリーハンドル

実は最初、全くつける気はなかったのですが
実際に使っているスタッフにあった方が良いと
言われたのでとりあえず付けました。
結果付けといて損は本当にないですね！
毎日毎日輪行していると、わざわざ肩掛けのベルトを通すのが
面倒臭くなってきますしね…。
フレームプロテクターにもなるので一石二鳥。

 

耐久性も今の所問題なし

3年間それなりに使い古してますが
見た感じ全く問題ありません。
マジックテープでフレームに固定していますが
ズレたり剝がれたりする事もなく
ハンドル部分も変化なしです！

 

実は同じような製品が他でも出ていますが
価格が少し高いです。
ただ他の製品はカラーが選べます。
無難にブラックで良ければFAHRERをオススメします！

 

在庫は…

数量ですが店頭に在庫ございますので
是非、輪行する方はご検討ください！

 

2.REC-MOUNTS BROMPTONマウント タイプα

 ￥5,489 Taxin

 

困ったらREC-MOUNTS

 所有しているバイク全てにREC-MOUNTSの
パーツが付いているので大変お世話になっています！
日本ブランドという事もあり入手性も良く
なにより種類が豊富で痒い所に手が届く製品が多い印象です！

 

スペースの限られたMハンドル(Mid)

現行モデルでいうMidモデルは、
ハンドルがストレート、真っすぐではなく曲がっているので
サイクルコンピュータなどを付けるスペースが少なく
取付位置に困ります。
そこでステムの真上に付けれるこの製品の出番です！

 

10ブランドのサイクルコンピュータに対応

GARMINユーザーな自分は開封後そのまま使用でOK。
LEZYNEやbrytonの場合は小さめのプラスドライバーで
ネジ2本を外しソケットを交換しましょう。

 

ゴムバンドで直付けも良いですが…

EDGE830であれば本体付属のゴムバンドでとめるマウントでも付きますが
目線の下、ど真ん中にあった方が見やすいと思いますし
なにより見た目がスッキリするのでオススメです。
それに通勤中は「時間」が気になりますしね…

 

当店 別スタッフも使用中

厳密には同モデルではないですが
Mハンドルのスタッフや所有者は使用率が高いです！
スマホも↓のようにギリ収まります。

 

店頭在庫は無いのでオンラインからご注文ください！

 

3.BROMPTON FRONT LIGHT

 

AMPP500 ￥13,970 Taxin

 

もはや必須級アイテム

夜走るうえで必ず必要となるライト。
Mハンドルの場合はサイクルコンピュータのマウント同様に
良い感じのスペースがなく取り付けに困ります。
そこでマウントとライトがセットになったこの商品です！

 

低くど真ん中に

取付位置はフロントブレーキキャリパーやフェンダーと同じなので
スマートに装着できます！
更に地面と近いので明るくしっかり路面を照らしてくれます。

 

ライトは付属品じゃなくてもOK

自分はLEZYNEのライトにREC-MOUNTSが出している
CATEYEのアダプターマウントを付け使用しています。
そも前はVOLT800を使っていましたが
バッテリー持ちの良さやパターンの多さなどで
MACRO DRIVE 1300XXLにしました！

 

マウントだけもあります！

REC-MOUNTSが出しているGoProマウントに
別売りのライトマウントを使えば
既に持っているライトを使うことが可能です！
当店スタッフも愛用中です。

 

ちなみにリアライトは…

なぜか自宅にあったCATEYEのリアラックブラケットを
元々付いていたリフレクターを外し装着。
昔ロードバイクで使用していたライトを使いまわせたので
￥0でなんとかなりました。
もしCATEYEのリアライトがあれば
ブラケット代￥385で解決するのでオススメです！

高い位置にライトを付けたい場合、2017年以降の純正サドルであれば
裏に専用のブラケット取付穴があるはずなので
少しお高めですが↓こういった商品もあります！

 

 4.番外編

 

ここからはこのままでも問題ないけどやっちゃった、
個人的に「やって良かった」や
「買って良かった」といった物を簡単にご紹介！

 

Chris King GRIP NAT

ヘッドセットの交換は定番のカスタムになりますが
性能UPや軽量化がメインではなく単純に
格好イイから交換しました！
耐久性が高く通勤で使う事の多い自分にはぴったりでした！

 

TOKEN TK868TBT

純正だとネジ部が樹脂だったり
まあチープな感じが否めないBBです。
BBもカスタムの定番と言えるでしょう。
ここは最近交換し、長い間純正だったので
「おお～まじで違うじゃん」と実感できるレベルの差はありました！
主に50g以上の軽量化と回転性能UP、
剛性も上がっていると思います。
純正でも不満はありませんでしたが
「交換すると全然違う」なんて書いてたり言ってたりするので
「試してみるしかない」と思い交換しました！

 

KMC X9 SL

 チェーンも純正のままで十分ですが
どうしてもゴールドを入れたかったので
買って直ぐ交換しました！
総走行距離からお察しの通り2本目です…。
詳しい方ならおかしな点にお気づきかもしれません。
そう、実はわざと少し長めに切っています。
後日ブログでご紹介すると思いますがその関係です。

一時期所有するバイク全てKMCのチェーンでした。笑
肉抜きされたチェーン…イイですね！

あまり弄らないつもりでしたが結局
結構弄ってしまいました！
しかも現在進行形でまた色々やっております…！

横浜店では自分以外にもユーザーが多数在籍しております。
特にスタッフの中でもBROMPTONを弄り倒しているﾏﾆｱｯｸ古谷野は
軽量化や他と被らないようなカスタムから実用性のあるカスタムまで
幅広く遊んでいるのでかなり参考になるかと思います！

なにかわからない事があればお気軽にご相談ください！

 

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