【MTB】この見た目はeMTB……じゃないんです！SCOTTの超ボリューミーな下り系バイク、GENIUSもリニューアル特価対象です！！【内装】
by: 松野

横浜店MTBコーナーから松野です。

横浜店ではMTBコーナーリニューアル特別セール中です！！

1 SCOTT 2023 GENIUS 940

SCOTT 2023 GENIUS 940

販売価格:￥550,000(税込)
↪販売価格はお問い合わせください！！！！

フレームサイズ:M
タイヤサイズ:29インチ
サスペンショントラベル:前後150mm

クロカン~トレイルモデルのSPARKに続いてリアユニット内装化を果たして帰って来た、下り系トレイルバイクの鉄板GENIUS！
このバイクも横浜店限定で〇〇%OFF…！！！！！！

eMTB並みのボリューム感

リアユニットが外から見えない、という以上に見た目のインパクト大なのがこのフレームのボリューム感！

冗談抜きでeMTB並みの超ボリュームなダウンチューブ～BB周りが圧巻ですね…！

もちろん軽さも考えて作られているのでパイプはかなり肉薄です。ダウンチューブは指で押すとアルミなのにわずかにたわむんです！

実際にトレイルでも試乗してみたのですが、見た目に反して登りでも軽い走りが印象的でした。

メインピボット周りもかなり幅広なのでいかにも剛性高そうな感じに仕上がってます。フレーム内部への泥の侵入を防ぐカバーなど、作りが丁寧でいいですね。

金属感がたまらないクリア仕上げ！

メカメカしいフルサスバイクに超絶似合うクリア塗装です…！ただ出来上がったアルミフレームにクリア塗装をしているわけではなく、きっちり綺麗に下処理をする必要があるので実は結構お金がかかる仕上げなのです(笑)

溶接部分とかめちゃくちゃかっこいいです！！これはたまらん！！！

リアユニット完全内装

SCOTTと同じスイスのメーカーのBOLD CYCLEを買収したことでリアユニットをフレーム内部に格納。デリケートなユニットを障害物や汚れから完全に守ってくれます。

サスペンションの性能を引き出すために絶対必要なサグ出しの為のゲージがフレームについています。便利ですね！　

SPARKは軽さ重視でピボットレスなリンク回りでしたが、ストロークの長いGENIUSではリアハブ軸前方にピボットのある｢ホルストリンク｣タイプになっています。
リアブレーキの反力を円運動に近いチェーンステイではなくシートステイ側で受けることで、リアブレーキをかけた時にリアサスの動きに影響が出てしまう｢ブレーキジャック｣を軽減してくれるメリットがあります。