【チューブ】PanaracerからついにTPUチューブが！！PURPLE LITE本日発売！在庫分も近日入荷予定ですよ～～！【ロード】
by: 松野

横浜ワールドポーターズ店松野です。

PanaracerからTPUチューブが発売されました！！！

Panaracer PURPLE LITE

700×23~32C バルブ長65/85mm 36g
販売価格:￥1,980(税込)
※近日入荷予定

700×32~47C バルブ長65/85mm 45g
販売価格:￥2,300(税込)
※お取り寄せになります

今のロードバイクに置いて性能を追求すればチューブレスレディーですが、シーラントや脱着の手間を考えると運用が楽なのは圧倒的にクリンチャーですね。 

そんなクリンチャーユーザーが大きく外周部の軽量化をできるアイテムと言えばTPUチューブ！

当初は一本5000円近くの高額な商品ばかりでしたが、MAGENEのEXAR TPUを筆頭に中国系の低価格TPUチューブが台頭していましたが、ついに国内メーカーのPanaracerより発売されました！

嬉しい金属バルブ

大きな特徴はバルブ！どうやらTPU素材と金属の接合が難しいらしく、市場に出回っているTPUチューブはごく一部を除いて樹脂製のバルブを採用しています。

強度的にネジを設けられないほか、最近流行っている電動ポンプの場合熱で変形してしまうなどのデメリットがありました。

PURPLE LITEは根本付近を従来と同じく樹脂製ですがリムから出る部分は金属製！バルブナットでしっかりバルブを保持できるので音もなりにくいですね。樹脂部分は金属部分を差し込んでいる為か僅かに太くなっています。

もちろんバルブコアは取り外し可能です。85mmでも足りない超ディープリムにも対応可能ですね。

バルブホールが僅かに小さいと噂のDURA-ACEのリムに差し込んでみましたが全く問題なさそうです。

ナットやベースなどを取り付けることを考えるとやっぱり50mmハイトの場合85mmを選んだ方が良さそうです。

重量

23~32Cまでの65mmバルブを実測！

バルブナット/キャップ類を除くと35gでしたが、36gと行ったり来たりしていたので35.5gとかかもしれません。MAGENEと同じですね。

全部合わせると38gでした。

使用感などは後日インプレします！

とりあえず今回は松野が試す分で取寄せしたので、しばらく使ってみます！
在庫分はもうすぐ入荷予定なので入荷次第ブログアップ致します！！

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INFORMATIONお知らせ

 

作業コーナーからお知らせです。

ただいま修理・メンテナンス・点検などのご依頼を非常に多くいただいております。

出来るだけ多くのお客様をご対応させていただくため、緊急性のある作業
（チューブ交換、シフト調整、ブレーキシュー交換、インナーワイヤー交換など）
を優先的にご対応させて頂いております。

 

作業内容によってはしばらく先のご予約となる場合がございます。

ご不便ご迷惑おかけいたしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

 

 

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