【MERIDA取り扱い開始】エアロなミドルグレード、REACTO 4000&6000入荷しました！！【ロード】
by: 松野

横浜ワールドポーターズ店松野です。

この度横浜店ではMERIDAの取り扱いを開始しましたが、人気なエアロロードが入荷しました！

1 MERIDA REACTO 4000
2 MERIDA REACTO 6000
- 2.1 後からアップグレードするよりお得です！
- 2.2 サイズ

MERIDA REACTO 4000

販売価格:￥407,000(税込)
フレームサイズ:50cm

シンプルなエアロロード

エアロロードと言えば各社専用のボトルケージだったりフレームに穴をあけたり、特殊な形状であったりしますね。
REACTOはシンプルなカムテイル形状のチューブで複雑すぎない形状のエアロロードです！

フレーム形状やデザインはバーレーン・ヴィクトリアスチームが使用するREACTO TEAMと同じですがカーボン素材がCF5ではなくCF3へと変更されています。重量が少し重たくはなりますが扱いやすいマイルドな剛性感です。

プロチームのレプリカカラーはかっこいいですね～～！

松野もSuperSixに乗り換える前はかなり古いREACTOに乗っていたのですが、REACTOの個人的なグッドポイントは小さめなサイズでもスローピングが緩い事です！
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SCLUTURAの同じ50サイズと比べるとシートチューブ長は+42mm！その分トップチューブ後端の位置が高く角度が浅くなっています。完全なホリゾンタルではありませんが、最近のロードバイクの中では比較的ホリゾンタルに近い形状です。

内装システムはFSAのACR/SMR規格に対応しています。~~ノーマルステムを無理やり付けている方も多く~~ポジションの自由度も高く、あとから一体ハンドルへの交換も可能です。

ディスクブレーキのマウントアダプターはアルミ製のフィン形状になっており、キャリパーを素早く冷却してくれます。真夏の長い下りでも安心ですね！

サドルは専用のミニツールを収納可能です。ツールは写真には写っていませんがもちろん付属します。

当然シートポストはエアロ形状なのですが、簡単なLEDテールライトが内蔵されています。

ゴムの突起で固定されているライトをキュポっと外すとこんな風に大きくえぐれた形状になっており、縦方向に硬くなりがちなエアロシートポストでも突き上げ感を緩和しています。

機械式105搭載モデル

REACTO 4000はCF3カーボンフレームに機械式の12s 105搭載な完成車です！

ワイドなギア比なので、SCLUTURAと比べると多少重量があるREACTOですが登りは怖くないですね…！
せっかくのボリュームのあるエアロロードなので50mmハイトぐらいのホイールにあとからアップグレードしたいところですね。

サイズ

店頭在庫のサイズは50cm(XS)です。大まかな身長の目安としては170cm前後と言ったところでしょうか？

MERIDA REACTO 6000

販売価格:￥517,000(税込)
フレームサイズ:52cm

フレームの素材やコンポーネント以外のパーツは4000と同じですが、105 Di2を搭載したモデルがこの6000です！

後からアップグレードするよりお得です！

入荷した4000と6000をじっくり見比べてみましたが、主な違いはサドルとタイヤのみ。しかも価格的にはほぼ同等と言っても良さそうなものが付いています。
105が機械式なのかDi2の違いで差額は￥110,000です。これってお得なの…？とすぐには分かりにくいので計算してみました！

4000から”実質6000″にアップグレードするために必要なパーツと価格は上記の通りです。価格はブログを書いている時点の物なのでご注意ください。また、実際の交換工賃は車体の状態や状況によって変動しますので、あくまでかなり大まかな目安となっていますのでご注意ください。