【GW×アウトレット】ラスト1台。ULTEGRA Di2搭載の軽量オールラウンドモデルが”50万円台”で買える…？超お買い得な一台をご用意しております。
by: 花井

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Y’sRoad横浜店の花井です。

本日は店頭でご用意しておりますバイクの中からオススメの一台をご紹介いたします。

1 COLNAGO V3 DISC ULTEGRA Di2
2 商品詳細

COLNAGO V3 DISC ULTEGRA Di2

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¥792,000(税込)

→¥5●●,●●●(税込)

※詳細は店頭までお問い合わせください。

商品詳細

フラッグシップモデルと同じモールドを採用したミドルグレードフレーム

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V3 DISCは当時のフラッグシップモデルV3-RSを踏襲。同型のモールドを採用しており、優れた空力性能を有したままカーボンのグレードを落とし、ホビーユーザーでも扱いやすい足当たりになっただけでなく、手の届きやすい価格設定となっております。

スマートな外観と高い清流効果が期待出来るケーブル内装仕様

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もはやロードバイクには必須となりつつある内装仕様。ワイヤーの露出を極限まで抑えることで整流効果の向上が見込め、パフォーマンスの向上に繋がります。コラムはD型形状を採用することで、ヘッドチューブのボリュームを抑えています。後継モデルのV4モデルは真円コラムに戻りましたが、最新のV5Rsで再びD型に戻ったところを見るとCOLNAGO的にはD型が最適解なのかもしれません。

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標準で装着されるハンドルは軽量性、快適性に優れるCOLNAGOオリジナルのカーボンエアロハンドル。フラット部は扁平になっておりワイヤー内装なのも相まって空力性能も◎です。ステムはDEDAのSUPERBOXステムを採用しています。

イタリアンブランドならではの優れたデザイン性

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イタリアンブランドと言えばやはり見る者を魅了する美しい配色、デザインです。フォーク/ステー内側/ダウンチューブ上のデザインやトップチューブ下にあしらわれるグラデーションカラーがCOLNAGOの高級感に程良くマッチしています。

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妥協のないパーツアッセンブル

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足回りはイタリアンブランドで纏められホイールはFulcrum Racing 600 DB、タイヤはPIRELLI P7 SPORT。

Racing 600DBは単品販売していない完成車専用グレードですが、中身はRacing 6 DB相当です。ストレートプルスポークに2WAY FIT READY(所謂チューブレスレディ)対応、リム内幅20mmと性能のみならずトレンドもしっかり取り入れたホイールです。重量も1,700g台と最初に付いてくるホイールとしては申し分ないでしょう。

タイヤはPIRELLI P7 SPORT。ハイエンドグレードのP ZERO譲りの転がり抵抗はそのままに優れた耐久性を有したミドルグレードタイヤです。チューブレス化の際には使用出来なくなりますが、これ自体も良いタイヤですのでまずこのままお乗り頂いて、タイヤが摩耗/劣化したタイミングでのチューブレス化もおススメです。

プロも愛用するショートノーズサドル

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サドルはショートノーズサドルの人気の火付け役といっても過言ではないPROLOGO DIMENSIONシリーズのT4.0。ノーズ先端をカットすることで重量の削減と前乗りを可能にし、よりエアロなポジションでの乗車を可能にします。既に販売から数年が経過していますが、今もなお人気が衰えない逸品です。

COLNAGOロゴのカーボンケージが付属

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流石COLNAGO、フレームにベストマッチなボトルケージが標準で付属しています。しかも軽量なカーボン製で単品で1万円弱する高級品です。ロードバイクに乗るにあたってマストアイテムのボトルケージですが最初から良い物がついているだけでテンション上がりますね。

一番人気のULTEGRA Di2

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コンポーネントは現行のR8170 ULTEGRA Di2を採用。最上位グレードのDURA-ACE譲りの確実かつ素早い変速性能はそのままに、グッと価格を抑えたバラ完で一番人気のコンポーネントです。また、機械式変速(ワイヤー)と比較しブラケットのサイズが小さくなることで握りやすくなり、手の小さい方や握力の弱い方でも安心してお使いいただけます。