日本最大級のスポーツサイクル専門店!神奈川県最大級ブランドパワーショップ!
2026/05/21 19:15
ジャパントライアスロンブランドCEEPO。
国内ではトライアスリートシェアが高いのが特徴です。
その理由としては社長が現役トライアスリートであり、その経験からの設計が多いと思います。
この度横浜ワールドポーターズでCEEPOの取り扱いを開始しました。
是非購入前に試乗していただいてそのモデルの特徴を体感していただければと思います。
※コンポーネントやホイールの仕様により価格が変わります。
トライアスロンバイクとしては剛性が高めになっておりグイグイペダルを踏んで漕ぐ方におススメなのがこちらのバイク。
このバイクが向いているコースとしてはフラット基調向けになっております。
前後ブレーキにはカウルが設けられております。
VIPERのフレームサイズはMサイズで170㎝前後の方に対応するサイズとなります。
KATANAはロングセラーながらトライアスリートの意見や要望を取り入れたCEEPO人気No1のバイクです。
※コンポーネントやホイールの仕様により価格が変わります。
上のVIPERよりフレーム剛性が低くなっており回転型のペダリングをする方にぴったりなのがKATANAです。
剛性が高くない分脚にダメージがきにくくランに備えて温存ができます。
ストレージBOXが付属しておりエアロ効果が高いほかにスペアチューブや補給食を収納できます。
KATANAのフレームサイズはSで、160㎝前後に対応するサイズとなります。
MAMBA-Rはベースはロードバイクながらトライアスロンポジションにも対応するという二刀流バイクです。
サイクリングからトライアスロンまで幅広く楽しみたい方におススメです。
※コンポーネントやホイールによって金額が変わります。
ロード仕様(ドロップハンドル)とトライアスロン仕様(TTハンドル)の2種類の販売があるMAMBA。
前者の方がお手軽で人気でしょう。
こちらはドロップハンドル向けのサドル後退量。
シートポストを反転したり、DHバーを取付るとTTバイクに化けるのです。
最近のロードバイクのシートポストは反転できないものがほとんどですがCEEPOの主要バイクは反転してポジションの調整幅を確保しています。こういう細かいところもCEEPO田中社長の経験が生きてきます。
MAMBA-RのフレームサイズはMで、170㎝前後に対応するサイズとなります。
・顔写真付きの身分証明書
・ビンディングペダル(フラットペダルはご用意しております。)
・ヘルメット(お持ちでなければ試乗用のヘルメットをお貸出しいたします。)
2026/5/21 古谷野