日本最大級のスポーツサイクル専門店!神奈川県最大級ブランドパワーショップ!
2021/05/09 21:06
ワイズロード横浜店の花井です。
本日は現在横浜店でご用意しております特別価格の車体の中からオススメの一台を
ご紹介させていただきます。
Bianchi
INFINITO CV
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SRAM FORCE E-TAP
振動除去素材『CV(カウンターヴェイル)』を搭載。
高い剛性と強度を有しながら、優れた振動吸収性を誇るBianchiの独自機構です。
疲労が蓄積しにくく、長時間の走行でも高いパフォーマンスの維持を可能にします。
CVは今回紹介しているINFINITOのみならずエアロロードのOLTRE
軽量オールラウンドモデルのSPECIALISSIMA等にも採用されています。
フレームの各部は空力を意識した形状。
特にヘッドチューブ、フロントフォーク、ダウンチューブはエアロロードの
OLTREを彷彿とさせるようなエアロ形状で高い空力性能を感じさせます。
シートポストも同様エアロ形状。
エンデュランスモデルで不足しがちな剛性、空力性能を有しており
トータルバランス的に非常に優れた一台と言えます。
ヘッドチューブはエンデュランスモデルらしく長めのヘッドチューブを採用。
前傾姿勢が深くなりすぎず、快適な姿勢での走行を可能にしてくれます。
短距離レースではさすがに遅れをとるかもしれませんが
それ以外のシーンは万能にこなす、そんなバイクです。
コンポーネントは、無線電動コンポーネント
SRAM FORCE E-TAP AXS
変速するためのワイヤー、配線を廃し完全ワイヤレス&12速化を果たした
話題のコンポーネントのセカンドグレードが搭載されています。
チェーンリングは46t/33t、スプロケットは10t/34tとエンデュランスバイクらしく
ワイドなギアで、ヒルクライムでも活躍してくれそうです。
また、アウターとインナーの歯数差が少ないため変速性能の向上も見込めます。
ワイヤー(配線)レスになることで車体の外観がスマートになるだけでなく
今後の乗せ換えも比較的しやすいです。
ブレーキはディスクブレーキを搭載。
いついかなるコンディションでも優れた制動力を発揮するのは勿論のこと
油圧ディスクブレーキはより軽い握りで確実に制動してくれますので
長時間のライドや長い下り坂で握り続けるといったシーンでも手が疲れにくく
ロングライドを手助けしてくれます。
ハンドルはカーボンハンドルを採用。
大幅な軽量化とななりませんが、アルミ製のものと比較して
振動吸収性に優れますので、INFINITOにピッタリです。
ホイールはFULCRUM RACING 4 DB
リムハイトは35mmとややハイトは高めでローハイトのホイールと比べ
高速域での巡行を手助けしてくれます。
重量は1,690gと比較的軽量な部類、スポークはストレートプルスポークと
所謂鉄下駄ホイールと呼ばれるようなホイールではなく
どちらかと言うとカスタムホイールに近いホイールです。
更にこちらのホイールは、2 way fit(チューブレスレディ)対応のため
昨今流行りのチューブレス化も可能です。
更なる軽量化、快適性、低い転がり抵抗を求めるのであれば
チューブレス化がオススメです。
(チューブレス化には別途チューブレス対応タイヤ、チューブレスバルブ
シーラント、リムテープが必要になります。)
車体カラーはブラック。
Bianchiと言えばチェレステカラーを思い浮かべる方も多いかと思いますが
昨年のツール・ド・フランスでBainchiを使用していたユンボ・ヴィスマは
多くの選手が軽量化のためブラックを選んでいたのが記憶に新しいです。
そういった意味ではブラックは”通”なカラーかな、と思います。
車体同様ホイールもBLKで統一、コンポもFORCEはFD、スプロケット等も
ブラックなので非常にまとまった一台に仕上がっております。
店頭でご用意しているのは50サイズ(165cm前後)になります。
詳しくはバイオレーサーにて計測させていただきます。
フレーム、コンポは一級品。
ホイールも申し分ないグレードが付いたハイエンドモデル。
気になる価格ですが
定価:¥866,800(税込)
⇩
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店頭までお問い合わせください。
気になる方は横浜店まで!
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