日本最大級のスポーツサイクル専門店!神奈川県最大級ブランドパワーショップ!
2021/09/13 22:46
ワイズロード横浜店の花井です。
本日は現在横浜店でご用意しております特別価格の車体の中から
オススメの一台をご紹介させていただきます。
Bianchi
目次
振動除去素材『CV(カウンターヴェイル)』を搭載。
高い剛性と強度を有しながら、優れた振動吸収性を誇る
Bianchiの独自機構です。
疲労が蓄積しにくく、長時間の走行でも
高いパフォーマンスの維持を可能にします。
CVは今回紹介しているINFINITOのみならずエアロロードのOLTRE
軽量オールラウンドモデルのSPECIALISSIMA等にも
採用されています。
フレームの各部は空力を意識した形状。
特にヘッドチューブ、フロントフォーク、ダウンチューブは
同社のエアロロード「OLTRE」を彷彿とさせるような
エアロ形状で高い空力性能を感じさせます。
シートポストも同様エアロ形状。
エンデュランスモデルで不足しがちな剛性、空力性能を有しており
トータルバランス的に非常に優れた一台と言えます。
ヘッドチューブはエンデュランスモデルらしく
長めのヘッドチューブを採用。
前傾姿勢が深くなりすぎず、快適な姿勢での走行を
可能にしてくれます。
短距離レースではさすがに遅れをとるかもしれませんが
それ以外のシーンは万能にこなす、そんなバイクです。
コンポーネントは、無線電動コンポーネント
SRAM FORCE E-TAP AXS
変速するためのワイヤー、配線を廃し完全ワイヤレス&12速化を
果たした話題のコンポーネントのセカンドグレードが
搭載されています。
チェーンリングは46t/33t、スプロケットは10t/34tと
エンデュランスバイクらしくワイドなギアで、ヒルクライムでも
活躍してくれそうです。
また、アウターとインナーの歯数差が少ないため変速性能の
向上も見込めます。
ワイヤー(配線)レスになることで車体の外観がスマートに
なるだけでなく今後の乗せ換えも比較的しやすいです。
ブレーキはディスクブレーキを搭載。
いついかなるコンディションでも優れた制動力を発揮するのは
勿論のこと油圧ディスクブレーキはより軽い握りで確実に
制動してくれますので長時間のライドや長い下り坂で握り続ける
といったシーンでも手が疲れにくくロングライドを
手助けしてくれます。
ハンドルはカーボンハンドルを採用。
大幅な軽量化とななりませんが、アルミ製のものと比較して
振動吸収性に優れますので、INFINITOにピッタリです。
ホイールはFULCRUM RACING 4 DB
リムハイトは35mmとややハイトは高めでローハイトのホイールと
比べ高速域での巡行を手助けしてくれます。
重量は1,690gと比較的軽量な部類で
スポークはストレートプルスポークと所謂鉄下駄ホイールと
呼ばれるようなホイールではなくどちらかと言うと
カスタムホイールに近いホイールです。
更にこちらのホイールは、2 way fit(チューブレスレディ)対応のため
昨今流行りのチューブレス化も可能です。
更なる軽量化、快適性、低い転がり抵抗を求めるのであれば
チューブレス化がオススメです。
(チューブレス化には別途チューブレスに対応する
タイヤ、チューブレスバルブシーラント、リムテープが
必要になります。)
車体カラーはブラック。
Bianchiと言えばチェレステカラーを思い浮かべる方も
多いかと思いますが昨年のツール・ド・フランスでBainchiを
使用していたユンボ・ヴィスマは多くの選手が軽量化のため
ブラックを選んでいたのが記憶に新しいです。
そういった意味ではブラックは”通”なカラーかな、と思います。
車体同様ホイールもBLKで統一、コンポもFORCEはFD
スプロケット等もブラックなので非常にまとまった一台に
仕上がっております。
店頭でご用意しているのは47サイズ(160cm前後)になります。
詳しくはバイオレーサーにて計測させていただきます。
フレーム、コンポは一級品。
ホイールも申し分ないグレードが付いたハイエンドモデル。
気になる価格ですが
定価:¥866,800(税込)
⇩
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気になる方は横浜店までお問い合わせください!
ワイズロード横浜店
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