【KONA】マルチパーパスなクロモリバイク『ROVE ST』
by: 郷井義明

いつもありがとうございます。ワイズロード横浜店です。

今回ご紹介するKONAのクロモリバイクROVE STはグラベルロードバイクですが、グラベルライドだけではなく、通勤・通学などの日常やサイクリングなど幅広い目的で使っていただける自転車です。

1 KONA ROVE ST

KONA ROVE ST

KONA ROVE STはグラベルロードバイクですが、様々な目的で仕様していただける自転車です。もちろんグラベルバイクとして仕様していただいてもいいですし、通勤・通学などの日常的な仕様から、週末のサイクリングにと万能に乗っていただける自転車です。

特徴は650B×47cの足回り！太くて安定性のあるタイヤを装着

ROVE STは通常のロードバイクなどより一回り小さい650Bサイズのホイールを採用しています。さらにタイヤはかなり太めの47cを履いています。(ロードバイクでは25C～28Cが主流) 太いタイヤを履いていることで安定性やクッション性が高まり、快適に乗っていただくことができます。
またホイールはチューブレスレディシステムに対応しているため、対応のタイヤとシーラントを別途用意すればチューブレスで使用していただけます。チューブレス化すると乗り心地がさらによくなり、また小さめの穴でしたらシーラントが塞いでくれるため、悪路でも安心して走れます。また中にチューブを入れないため、リムうちパンクのリスクも減ります。メリットの多いシステムです。

フロントはクリアランス的には余裕がありそうです。47cでも十分だと思いますが、リアはアウターケーブルなどもあり、ギリギリです。

前後スル―アクスル採用

前後スル―アクスル規格(前100x12mm、後142x12mm)に対応していますので、ホイールのアップグレードの際など選択肢が多いのも嬉しいです。

ダボ穴が豊富でキャリアなど多くつけられます

ご覧の通りダボ穴が豊富です。さらにダウンチューブ下にもあります。ボトルケージを取り付けたりもできるので、ツールケースを装着したりできます。積載能力が高いので、キャンプなどにご利用いただいても楽しいと思います。

コンポーネントはシマノのSORAをメインで採用

レバーや変速のコンポーネントはシマノの9速モデルのSORAを中心に採用しています。

ブレーキは機械式ディスクブレーキを採用

ブレーキには機械式 (ワイヤー引き) のディスクブレーキを採用しています。油圧式の方がブレーキタッチが軽いですが、ROVE STは外装式ですし、機械式はメンテナンスしやすいというメリットもございます。

KONA ROVE STの2022年モデルはカラーが素敵です

↑自然光が当たる場所で撮影

↑店内のLED照明での撮影

2022年モデルのROVE STのカラーはメタリックなグリーンです。格好良く、お気に入りカラーです。
クロモリの細めのルックスでこのカラーリングはあまりないのではないかと思います。

グラベルだけではなく様々な用途で楽しめる1台をお探しの方におすすめ！

KONA ROVE STはグラベル用途だけではなく、日常使いからアドベンチャー系まで様々な使用用途で使える1台をお探しの方におすすめの自転車です。クロモリフレームは重量面では他の素材に劣りますが、乗り味は優れています。さらに多くの荷物を積載できますので、自転車での旅などにご利用いただくなど、楽しみ方はお客様次第です！