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2023/03/24 17:00
こんばんは、最近はBROMPTONの軽量化を再開した古谷野です。
今回はマイBROMPTONに導入する(予定)パーツをご紹介したいと思います。
これまでは価格・信頼性から少し嫌厭していたパーツでしたが、軽量化の為なら導入するしかありません!!。
※価格は1本です。
一時期話題になったTUBOLITO(チューボリート)。インナーチューブです。
カスタム用のタイヤがクリンチヤータイヤからチューブレスに移行するころでしたか。
まだまだチューブレスだとエア漏れだとか、タイヤを嵌めるのが固いなど問題があった頃です。
それだったらチューブをカスタムするという点でチューブリートが流行ったのもうなずけます。
しかし最近この名前はあまり聞かなくなりましたね・・・。
さて、チューボリートは当初ロード系のサイズがメインでしたが、いつの間にかBROMPTONサイズも出ていました。しかもアメリカンバルブの他にフレンチバルブもラインナップされています。
このチューブの特徴と言えば
・軽量(カタログ値34g)
・パンクに強い
・小さい
です。あくまで通常のブヂルチューブと比べてです。
軽量なのは間違いありません。実測値とカタログ値はほとんど変わりませんでしたから。
標準的なブヂルチューブ(大体90gぐらい)と比べると半分以下です。
これは軽量化に目が無い人にとっては朗報でしょう。
パンクに強いはこれは確かめてみるしかないでしょう。また信頼性も気になります。
小さい点は今回はメインチューブとして使うので気にしません(スペアチューブも変える余裕はないです)。
本国のオーストリア製と言う点も惹かれますね。
今度マイBROMPTONに取り付けてみようと思います。
いや、まてよ。
チューブなのにタイヤより高いじゃないか・・・。
まあ、いいんです。軽量化の為ですから。
数十グラムの軽量化の為にも愛とお金を惜しむことのなくつぎ込むようになった古谷野。
とうとう古谷野のBROMPTONの軽量化も最終章に突入します。
2023/3/24 古谷野
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