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2024/07/25 18:19
ピナレロのエンデュランスロードシリーズX。
上位グレードX3の後に発表された弟分X1が入荷しました。
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ピナレロのメインラインナップはFとXシリーズに分かれます。
Xシリーズの特徴としては
ハンドルリーチを減らして(ハンドルを近づけて)
スタックを増やした(ハンドルを高く)
要するに上半身の姿勢をリラックスさせて身体に負担がかからないようにした設計となっています。
長めのヘッドチューブは最近中々見かけません。
エンデュランスロードとしては結構長い方です。
東レT600カーボンとあえて剛性が高くないカーボン素材を使用することによって振動吸収性を高めたり身体への負担を減らしています。
グロスブラックにヘアライン調のロゴ。素直にかっこよいです。
ちなみに赤いXのロゴやピナレロのロゴマークもヘアライン調となっています。
タイヤは最大32Cまで対応します。
画像はまだ未整備状態なのでケーブルが見えていますが、整備が終わるとフル内装となります。
シマノ105機械式コンポーネントですが、フル内装可能です。
ピナレロのエントリー系グレードですが、全く安さが感じられません。
入荷サイズは49、身長目安は170cm前後でしょう。
詳しくはBIORACERにて計測致します。
2024/7/25 古谷野
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