【SALE】現行モデルが××％OFF。フラッグシップアルミフレーム「EMONDA ALR 5」店頭在庫に限り特別価格に。
by: 宮崎貢輔

いつもワイズロード横浜ワールドポーターズ店をご利用いただきありがとうございます。

 店頭在庫限りになりますが最新モデルがさっそくお求めやすくなりましたのでご紹介。

 

 

TREK EMONDA ALR 5

通常税込価格 ￥320,000→価格横浜店限定価格ASK！
価格は店頭またはお電話でご確認ください。
店頭在庫カラー･サイズ
スレート プリズム / ブラック プリズマティック フェード･52 適正身長170cm前後
クリムゾン トゥ ダークカーマイン フェード･54 適正身長175cm前後

 

 

カーボンフレームかと見間違う程綺麗な溶接

モデルチェンジ前も十二分に綺麗でしたが冗談抜きで新型はそれ以上にカーボンフレームと見間違えるほどヘッドチューブまわりの溶接が綺麗です。フレームの中でも目立つ部分の溶接痕が綺麗なだけで全体のクオリティが上がっていると言っても過言ではありませんね。

スレート プリズム / ブラック プリズマティック フェードは光のあたり加減でかなりキラキラします。

 

 

ホース、ケーブルの内装化

カーボンモデルのEMONDA SLと同じくヘッドチューブ前、ステム下からフレームに内装。ステムの中を通って～みたい完全内装ではないので汎用ステムやハンドルを使うこともでき、交換やメンテナス時のコストは抑えられます。

余談ですが同社から発売されているRCS Pro Blendrステムと専用のトップカバーなどを使用すれば、より一体感のあるスッキリした見た目になります。

 

 

カムテール形状に300 Series Alpha

溶接跡が綺麗な要因はこのInvisible Weld Technologyにあり前モデル同様健在、軽量な300 Series Alphaアルミフレームに新型はカムテール形状を採用しているので車体全体の空力性能は向上しています。

 

 

ジオメトリーも一新

前モデルはヘッドチューブがやや長めのH2フィット。
新型はカーボンモデルと同じくH1.5。
ヘッドチューブがやや短くなり簡単に言ってしまえば
アグレッシブ、レーシーなジオメトリーに変更されています。

 

 

ボトムブラケットは…

なにかと話題のBB(ボトムブラケット)。
新型はプレスフィット、圧入を止めてねじ切りになりました。メンテナンス性が良くなり音鳴りなどのトラブルも少ないので嬉しいですね。

 

 

メインコンポーネントは最新の12速105

コンポーネントはSHIMANO 105のリア12速仕様の最新型。上位グレード譲りのスムーズかつ確実な変速を可能にしつつ、素材や仕上げを見直すことで手の届きやすい価格設定に落ち着きました。

 

その他のコンポーネント

ハンドルステム・シートポストは同社パーツブランドBontrager CompシリーズとEliteシリーズ。
サドルはVerse Short Comp。

 

 

ホイール・タイヤ

ホイールはチューブレスレディ対応のBontrager Paradigm SL TLR。タイヤは同じくBontragerのR1 28c。タイヤはチューブレスレディに対応していませんので注意が必要です。

 

 

店頭在庫限りの特別価格

店頭在庫限りの特別価格となっていますのでご検討中の方はお早めに。

 

それではご来店お待ちしております。

 

2024/9/2 宮崎