【オススメ】26年モデルのORBEAは吊るしの完成車も魅力的。MYOでは選択出来ないデザインが施された軽量ハイエンドモデル「ORCA M20ILTD PWR」入荷しました。
by: 花井

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ワイズロード横浜店の花井です。

本日は店頭でご用意しておりますバイクの中からオススメの一台をご紹介いたします。

1 ORBEA ORCA M20i LTD PWR
2 商品詳細

ORBEA ORCA M20i LTD PWR

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¥1,106,600(税込)

COLOR:Diamond Carbon View – Sunset Carbon View

商品詳細

長い歴史を持つスペイン最大の自転車ブランド

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軽量モデルの「ORCA」を筆頭に専用ストレージを備えたエアロロードの「ORCA AERO」、エンデュランスモデルの「AVANT」、そして革新的なオーダーシステムMyOで2025年現在人気ブランドの一角となったORBEA。

その歴史は古く創業は1840年(自転車製造は1920年～)まで遡ります。「自転車にまつわる全ての製品を、お客様が求める機能性と品質で供給すること」をモットーに未だにスペイン本国生産を貫いている熱量のあるブランドでもあります。

ORBEAと言えばORCA

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その中から本日紹介するのはORBEAの顔とも言える軽量モデルのORCAです。ORCA自体は2003年頃から存在しているモデルで販売から既に20年以上経過していますが、これまで幾度となくマイナーチェンジが施されており、現在は第七世代となります。今回紹介する車体はフレーム重量750g/フォーク重量360gと高剛性かつ軽量性に優れるOMXグレードを採用しています。

目を引くのが激薄のトップチューブ。ヘッド部のねじれ剛性を高めつつ、縦方向へのしなりを活かした快適性を兼ね備えておりパフォーマンスの向上に大きく寄与しています。

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フォークはブレードが細目のストレートフォークを採用。程よい剛性を確保しつつ軽量性と空力性能を有しています。

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ピラーを固定するシートクランプはよくあるフレーム内蔵式ですがORCAは後ろ側にクランプが設置されています。ここでも空力性能の向上に一役買っているようです。

また、ORCAは最近のバイクでは珍しいシートステーがトップチューブから直接接続されるダイヤモンド形状を採用しています。多くのバイクがオフセットステーを採用している為か、真新しさすら感じます。

待望の専用一体型ハンドル

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2026年モデルのOMXグレード完成車には専用一体型ハンドルが導入されています。今まではACRアダプターを介しVISION等を付ける方法がありましたが、遂に専用品がリリースされました。100/380サイズで313gとORCAに最適な超軽量仕様なだけでなく、剛性や空力面にも大きく貢献してくれることでしょう。フラット部は滑り止め加工が施されています。