2017/05/31 18:14

スタッフ記事

タイヤ幅についての個人的な感想！２３Ｃと２５Ｃ
by: 加藤天汰

皆さん、初めまして！

四月後半ごろから、ワイズロード横浜店で働かせていただいてる加藤です！

まだ新人の中の新人ですが一生懸命働きたいと思います。よろしくお願いします！

本題に入りますが、ロードバイクに乗られてる方、タイヤ交換する時ありますよね?

どこのタイヤを使うか、グレードはどれにするか。迷うことがあると思います。

今回はタイヤの幅について、一般的な２３Ｃと最近流行りの２５Ｃについて個人的な感想と比較を書いていきたいと思います。

２３Ｃは皆さんご存知のいわゆる一般的なロードバイクのタイヤですね！

メリットは２５Ｃと比べると軽く、加速は２３Ｃの方が優れているように感じます。

デメリットとしては、振動吸収が２５Ｃに比べると低くパンクしやすく感じました。

あとは、車道の端っこにある排水溝にハマってしまったり・・・

２５Ｃは最近流行の少し太めのタイヤですね！データ上だと２３Ｃよりも効率がいいとか・・・

メリットは単純にタイヤの径が大きくなるので巡行は楽にはなります（気持ちレベルですが汗）

後は、もちもちとした感触、優れた振動吸収性、コーナリングのしやすさ、パンクのしにくさは２３Ｃに勝ります！

デメリットは、２３Ｃのメリットに書いた通り、少し重くなって少し加速しにくく感じます。

一番のデメリットは輪行する時にブレーキを開放してもホイールを外せないところだと思います・・・

両タイヤ幅ともにメリットデメリットがあるのでこっちが良い！

とは、言い切れませんが、２５Ｃが気になっている方は、一度変えてみてはいかがでしょうか!？

一部２５Cタイヤに適さないフレームがございますのでご注意下さい。

タイヤコーナーは３Fの奥にあります！

以上。タイヤ幅についてのお話し、加藤でした！

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