日本最大級のスポーツサイクル専門店!神奈川県最大級ブランドパワーショップ!
2019/01/26 17:52
アクの強い同僚の「MADONE」や「DOMANE」と比べてしまうと
良くも悪くも超普通の見た目なのですが。
抜群に乗りやすくて乗り心地がいいと、ここまで面白いのか!と
思わせてくれる隠れた名車がこちら。
〇TREK EMONDA SL6 SIZE:52
¥297,000-+TAX → ¥ASK!!
トップモデルの「SLR」ほどヒラヒラ・パリパリな特性ではなく、どことなく
しっとりした乗り味を感じたのは、試乗したコースが京都だったから・・・
ではないでしょう。
適度なたわみを感じさせつつ、スッと進む感覚はOCLV500カーボンならでは。
軽快感と落ち着き感の落としどころが絶妙です。
ワイヤリングはもちろん中通し。
かといってフレーム形状がエアロやカムテールかというとそうでもなく
ダウンチューブは普通に丸、というか楕円。
このあたりがクセのない乗り味の秘密の一つでしょう。
シートチューブ(ピラー??)を積極的にしならせて乗り心地をアップさせる
トレック独自のシートマスト構造は上位グレードの証。
ワイドなシートステー集合部でリアバックのねじれ剛性をアップさせつつも、
サドルへの縦のしなりはしっかりと確保してます。
エアロ効果が高いオリジナルのダイレクトマウントブレーキもメカメカしくて〇。
搭載コンポーネントはシマノのアルテグラ。
ホイールはボントレガーのPARADIGM。
正直なんの変哲もないホイールに見えますが・・・
これが見た目以上に良く走るので、乗ると結構驚かされます。
フレームサイズは52。
身長170~175cmくらいが適正サイズでしょうか。
横浜店在庫はこれが最後の一台です。
大人っぽく落ち着きのあるマットシルバーとシンプルなフレーム形状は
必要以上に周囲に「速い」アピールをすることはないものの
いざとなったら滅法早い、まさに羊の皮を被った狼。
そこがまたカッコいい。
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