日本最大級のスポーツサイクル専門店!神奈川県最大級ブランドパワーショップ!
2019/10/01 18:09
前回は、空気圧やチェーンへの注油についてお話ししました。
今回は、定期的なメンテナンスについてお話しします。
-難しく考える事はありません-
この定期的なメンテナンスは、多くの方が…
「やった事無いので出来ません」
「難しいでしょ?」
と口を揃えて言います。
この考えがメンテナンスを遠ざける事になります。
出来ない事は出来ない!で良いんです。
ただ出来る事をやりましょう!と言う事ですね!
定期的なメンテナンスは、各パーツの動きをチェックしたり
ネジの緩みを確認する作業がメインになります。
特にパーツの動きの確認なんて無理ですよね?
ある程度、知識と経験が無ければ出来ないものです。
これが難しく感じるポイントなんです…。
しかしこう言った確認は、上手く動いているのかいないのか?の
判断で良いと思います。
走行中に、変速が上手くいかなくなったなぁ~とか、
ブレーキの遊びは大きくなったなぁ~とか、
あとは、メンテナンススタンドを使って、
空転させながら確認するのも良いです!
それで問題があったらお持ちください。
ネジの増し締めも六角レンチが有れば出来るかもしれません。
最近のスポーツ車によく使うのは、4mm、5mmです。
ただこの2種類を用意するのではなく、6本セットで売られている物があるので
それを用意しましょう。
これで、ネジの確認が出来ます。
その時、緩すぎるネジがあるとか、
ネジが舐めてしまったとか問題があったら
こちらもお持ちください。
こんな感じで、基本的な事はみなさんで行う事が出来ると思います。
定期的なメンテナンスは行うか行わないかで、1年後に差が大きくでます。
メンテナンスを怠ると修理費がかさんだり、最悪はメンテナンスを怠ったせいで
事故を起こしたり…。
良い事はありません。
是非出来る範囲でチャレンジしてみてください。
もしわからなかったり問題があった場合はお持ちください。
ただいま修理・メンテナンス・点検などのご依頼を非常に多くいただいております。
出来るだけ多くのお客様をご対応させていただくため、緊急性のある作業
(チューブ交換、シフト調整、ブレーキシュー交換、インナーワイヤー交換など)
を優先的にご対応させて頂いております。
作業内容によってはしばらく先のご予約となる場合がございます。
ご不便ご迷惑おかけいたしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。
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