こんにちは

ワイズロードフジグラン広島店

スタッフの植野です。

 

 

TREKの取り扱いが始まってはや一ヶ月。

取り扱い開始を記念して、TREKのテクノロジーの

結晶であるハイエンドバイクの

試乗会も行いました。

 

 

しかし今度はよりお求めやすい

ミドル帯の試乗車を御用意しております！

 

 

 

 

【TREK】Emonda SL5

フレームサイズ　52

(身長170cm前後のお客様向け)

参考価格　￥323,400(税込)

 

 

 

 

 

 

OCLV500カーボンに油圧DISC105を搭載。

OCLVカーボンとはTREK社が特許を取得している

カーボン製造技術のことで、軍事利用の恐れがあるとして

輸出を制限されるほどの技術なのです！

 

 

 詳しくは以下のブログをご覧ください。

【TREK】徹底解剖②　軍事技術を結集？！OCLVカーボンの秘密とは

 

 

 

 

 

9/1にSHIMANO社の新ハイエンド、デュラエースR9200シリーズが

発表されましたが、油圧ディスクモデルだけの発表でしたね。

それくらい技術も安定してきて

高い制動力を手軽に扱う事が出来るようになっています。

 

 

 

 

 

EmondaといえばTREK社のラインナップの中でも

軽量性に振ったモデルになりますが

2021モデルでフルモデルチェンジを果たし

軽量ながらエアロ性能をも獲得することに成功しています。

その証拠に上の写真、ヘッドチューブのロゴ下部分が

左右に抉れており、エアロを意識していることが見て取れます。

 

 

そしてもう一点特筆すべきポイントとしては

EmondaシリーズのトップグレードであるEmonda SLR 

 とフレーム形状を同一としている点です。

カーボン素材や各パーツに関しては差別化が図られておりますが

こちらの車体にご試乗いただくだけで

フルモデルチェンジ後のEmondaシリーズの

エアロダイナミクス等を感じていただけると思います。

 

 

 

 

 

純正ホイールは決して軽い部類ではないですが

標準でチューブレスタイヤにも対応しています。

 多くの方が乗り心地の改善のため

チューブレスタイヤの導入を検討されますが、

チューブレスレディのホイールに変更する必要が

あるなど、予算面で大きなハードルがあったと思います。

しかしこのホイールなら純正で魔法の絨毯とも呼ばれる

チューブレスタイヤの乗り心地を体感することができるのです。

 

 

 

 

 

 

その他にも注目すべき点はコレ。

サドル下にマット塗装の見慣れないパーツがありますよね。

これはシートマストといって、フレーム上に被せることで

長時間のライドでの快適性とパフォーマンスを両立しながらも

従来のシートポストのクランプをなくし

軽量化にも貢献するという代物です。

 

 

 

 

 

まだまだ書きたい事はたくさんありますが

書ききれないのでここから先は乗って体感してみて下さい。

 

 

試乗の際の注意点があるので

下記文章を試乗される前に御覧下さい。

 

≪試乗時注意事項≫

■ご試乗の際、簡単な書類記入と顔写真付きの証明書

『免許証』のご提示をお願いしております。

 免許証をお持ちでない場合はご試乗いただけません

 

□未成年の方は保護者同伴での試乗をお願い致します。

(保護者の方の免許書のご提示をお願いします)

 

■当日の試乗受付は17時までを予定しております

 

 □悪天候や路面状況が悪い場合は

試乗を中止させて頂いております。

 

 ■ヘルメットの着用をお願いしています（貸出があります）

□道交法を遵守の上、マナー良く走って頂くようお願いします。

 

■試乗時間は30分程度を予定しております 。

 

※試乗車受付規約に同意できない方は

ご試乗頂けませんので予めご了承の程よろしくお願い致します。