【スポーツバイク入門】スポーツバイクの選び方その④　～車種の違い中編～
by: 大久保 敦裕

どうもこんにちわ。

スタッフ大久保です。

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みなさんお盆はいかがお過ごしでしょうか。

越谷店はイオンレイクタウンの中の立地と言うこともあり、

年末年始を含め年中無休午前9時か～午後10時まで営業しております。

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スポーツバイク入門用コラム第4弾。

前回の続きのフォールディングバイクから始めていきます。

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④フォールディングバイク(小径車)

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小径車とはタイヤ（ホイール）が小さい自転車の総称であり、

フォールディングバイクは折りたたみ可能な物を指します。

折りたたみ可能なものには小径車が多いです。

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特徴は

①漕ぎ出しがとても軽く、信号等でSTOP&GOが多い街中でも楽に乗れる事

②そもそもが小さいので車に乗せたりして出先へ持って行きやすい事。

③スピードを維持する力はクロスバイクなどに劣るので長距離乗るときが辛い。

④街乗りをメインにしている車体も多くカラーがオシャレなモノも多い。

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折りたたみ自転車のタイヤサイズは18インチ～24インチくらいまでありますが、

基本的には「小径車」は20インチ以下のモノを指すようです。

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⑤シクロクロスバイク

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シクロクロスとは元々は主要なロードレースのオフシーズンである冬に選手が

トレーニングとして行なっていたもので、今ではヨーロッパにおいて人気が高いスポーツ。

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競技は不整地の周回コース（泥や土など）を

1週目の経過時間によって周回数が決まると言うルールであり、

特有のルールとしてピットでの機材交換（自転車乗換えを含む）

も認められています。

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特徴は

①ドロップハンドル

②ロードバイクに比べあまり強くない前傾姿勢

③頑丈なフレーム

④主に泥詰まりしにくいカンチブレーキを採用（最近はディスク仕様もあります）。

⑤クロスバイクより太めでデコボコのタイヤ

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ロードバイクに比べてちょっと弱めの前傾姿勢、頑丈なフレーム、太いタイヤ

等から街乗りや通勤に使う方も結構いらっしゃいますね。

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街乗り等で使う場合は泥詰まりしにくいが制動力が弱いカンチブレーキより

制動力が強く悪天候にも強いディスクブレーキをオススメします。

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タイヤサイズは700C(約28インチ)

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⑥BMX

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BMXとはBicycleMotocross（バイシクルモトクロス）の略称で

20インチ径のホイールを採用した競技用自転車。

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レースやフリースタイルと呼ばれる競技があり、

更にフリースタイルの中にもいくつかジャンルがあります。

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変速機能は無く単純な構造になっており、

快適性も無視されている為長距離走行には向きませんが

フレームはとても頑丈で子供の練習用バイクとしても人気です。

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 とりあえず中編はここまで。

残りは後編にて～。

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リンク

【スポーツバイク入門】スポーツバイクの選び方その①　～基本編～

【スポーツバイク入門】スポーツバイクの選び方その②　～フレーム素材編～

【スポーツバイク入門】スポーツバイクの選び方その③　～車種の違い前編～