愛媛で自転車をお探しならY's Road 松山店エミフルMASAKI
2019/07/22 10:24
唐突ですが!スカンジウムごぞんじですか!!
スカンジウムはレアメタルの一種でそれ自体はやわらかい銀色の金属なのですが
アルミに少量配合することでアルミ合金の強度や振動吸収性を上げる優れた素材!
自転車フレームの場合、アルミよりもスカンジウム(正確にはスカンジウムを配合したアルミの合金)
のほうが強度が高いので、より剛性の高いフレームを軽く作ることができます!
なにそれ、すごーい。
じゃあ、全部アルミじゃなくてスカンジウムにすればいいのに!?
と思ったら、、
スカンジウムはお高いようで、金の約半分ぐらいのお値段らしいです、、
ちなみに今日の金相場は!
1g5000円ぐらいです、、
1g2500円の素材ということは、100g使っただけで¥250,000ですね、、
ということで、お値段が跳ね上がってしまうのであまり多くの車種には使われていないのですが
そのうちのひとつがこれ!!
BIANCHI
FENICE 105
¥268,000+税
サイズ50(身長170cmぐらい)
完成車重量は実測7.9kg
初期ホイールのままで8kg切りはかなり軽いです!
各パーツにもこだわりが、、
サドルはフィジークのANTARES
シートポストはレパルトコルサのカーボン製。
シートクランプも肉抜き加工がされた軽量タイプ。
コンポーネントはすべて105と、かなり仕上がったアッセンブルの車体です。
このままでも充分レースで戦えますしホイールをアップグレードすれば
それだけでヒルクライムもバッチリ!
カーボンキラーと言えばキャノンデールのCAADシリーズですが
このFENICEも性能的にはまったく遜色ありません。
(ネームバリューでまけてるだけです)、
剛性の高さを活かしてガシガシ踏んでもいいですしアルミと比べて
振動吸収性も結構いいのでロングライドも十分いけます。
カーボンフレームは強度的に不安だなという方にもおすすめです!
「カーボンキラー!」他の人と一緒は嫌という方に第2の選択肢!
ぜひ店頭で実物をご覧ください!
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