SCOTT　FELT　ディスクロードの試乗比較　【社員試乗会】
by: 関

みなさんこんにちは。Y’s Road松山店　関です。

 

 

 

今回は試乗インプレ第二弾！

 

第一弾　CANNONDALEはコチラ

 

 

 

 

 

 

スコットとフェルトを乗りくらべちゃうぞ！！

 

 

乗りくらべと言っても性格の違うバイクなのでどっちが良いという事はありませんが、だからこそ選びやすいかも？

 

 

あと、僕の中ではスコットとフェルトって（勝手に）永遠のライバルって感じなんですよね(笑)

価格の近いバイクが多いので、、

 

 

 

 

 

 

 

まずはSCOTT

 

 

FOIL RC　DISC

 

￥929,000

 

 

スコットのエアロロードと言えばFOIL！

 

 

楽しみにしていました！！

 

 

 

ガッツリ4周乗り込みました！

なんだかんだこの日一番乗った自転車ですね。

 

 

やはり一番の魅力は加速・剛性

 

 

グッと踏み込んだ時、ダンシングした時の加速感！

 

高速域の伸び

 

最高です！

 

 

安定性も高いので全力でもがいても受けとめてくれます。

 

 

空力の良さも高速時は実感できるレベルで30ｋｍ巡航時やスプリントの時は大きな味方になってくれます。

 

 

個人的にはクルクル回すよりガシガシ踏んだ方がフレームの良さを活かせるように感じます。

 

30ｋｍ巡航時・スプリントはもちろん、これだけ反応が良い車体なら登坂もかなりこなせるのでは？と想像できます。

 

スプロケットもエアロロードにしてはワイドなものが付いています。

（メーカーとしても平坦だけでなく上りにもオススメだからか？と勝手に思っています）

 

 

感想としては、とにかくエアロロードに本来必要な加速感、剛性、反応を突き詰めたように感じます。

 

洗練されているともいえるかもしれません。

 

無駄な機能やギミックが無い分扱いやすく、分かりやすいオススメの1台です。

 

 

光沢が美しいストレートフォーク

ブレーキ台座は空力・剛性ともに高そう！

 

 

シートステーが低い位置に来るのが2020のトレンド。

ただ、同じ形状でも乗り心地は設計思想によって全く異なります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 FELTの代表は

 

FR　Advanced

アルテグラ組　￥468,000

 

 

FELTのカーボンンバイクと言えば、、

 

黒いフレーム

超高剛性

 

 

なイメージでしたが、

 

見てくださいこの鮮やかなカラーを！！

 

ロゴ部分はフェルトらしくカーボン柄が見えてカッコイイ！

ブルー・レッドの2色展開ですが、爽やかなブルーがオススメ。

 

105

アルテグラ

アルテDi2

のラインナップがありますが、どのグレードもこの2色展開なので、コンポとカラーをそれぞれ選べるのは嬉しいですね。

 

 

19モデルではフレームで￥288,000でしたが、

20年は105完成車がお値段変わらず￥288,000！

とてもお得です。

 

 

 

バイクサイズによってヘットのベアリング径が変わるという開発の熱の入れよう！

レースサポートをせず、その分開発費に使ったとか、、

 

 

今まで乗ったフェルトの上位機種はどれも加速は良いものの、硬すぎてすぐ疲れてしまうのが難点でした、、

 

しかし、新しいFRは驚くほど快適でビックリしました！

 

 

フレーム形状が特殊だとか、タイヤが太いということはないのに不思議と振動が少ない！

 

 

フレーム、特にシートステーをしなりやすくすることで快適性を高めていると言います。

 

 

FOILとは対照的にくるくる回すペダリングで気持ちよく加速し、

 

巡航もしやすいし、足に優しい踏み心地です。

 

 

また、コーナリングやダンシングでの安定感はこの日乗ったモデルの中で一番でした！

 

 

シンプルで美しい外観

 

快適で安定した乗り心地

 

メンテナンス性の高いフレーム

 

 

 

カーボンロード迷ったらこれでいいんじゃないかぐらいオススメできます！

 

特にロングライド、定速でのサイクリングには最高の選択肢です。

 

 

 

 

 

 

今回の乗りくらべでは、

 

 

ガッツリ巡航・登坂・スプリントならFOIL

 

マイペースにロンングライド・一定巡航ならFR

 

をオススメします！！

 

 

 

 

同じディスクロードでも中身は千差万別！

 

第一弾で紹介したスーパーシックスとFRはどちらも快適ですが、乗り心地がまた違う、、

 

 

奥深いです。

 

 

拙い文章ですが、少しでも皆様の愛車選びのお手伝いが出来れば幸いです。

 

 

 

 

次回予告

 

・V3RS

・コーダブルーム新型アルミロード

・新型ドマーネ

 

 

お楽しみに！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

久しぶりに兼信さんと走りました！！

 

来年の石鎚待ってますよ！

 

 

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