日本最大級のスポーツサイクル専門店!クロスバイクに特化した専門館!
ワイズロード名古屋クロスバイク館 Y'sRoad nagoya-crossbikekan
[英語対応可]
2018/09/28 23:08
行って参りましたBOSCH様企画の販売店向けオンリーの
「E-BIKE 試乗会」
場所は、一周5kmとほどよい距離で、
下りも上りもあるまさに試乗コースにピッタリの
「愛・地球博:モリコロパーク」
なんと言っても「他社比較」も出来てしまうという
サイクルモード並み?!
弊社の「スタッフだけの大試乗会」並み?!?!
のバイクラインナップが体験・体験でき、大変素晴らしい企画で
ブログで今後の「E-BIKE」の参考になれば幸いですね!!
朝っぱらから40km弱、E-BIKEで走行してました!はい!
そして、電動ユニットに関しては、以下の4社を体験しました!!!
a) BOSCH
b) Panasonic
c) YAMAHA
d) SHIMANO
それぞれで良さがあり、特徴があり、大変楽しかったです。
目指している「E-BIKEソムリエ」への到達までは程
その第1ステップとして良い経験が出来ました!!!
a) BOSCH
・アシスト感がダイレクト
・アシスト音が静か(いかにも「E-BIKE」乗ってますよ感がな
・踏むとアシストされ、止めるとアシストが遮断される。
わかりやすい挙動(アシス
・踏みなおしたときのアシスト感が気持ちいい!!
・アシスト中に足を止めると若干キックバックの感じがある
b) Panasonic
・一気にハイモードにするボタン有り
ECOから登りに入ったとき
・踏み終えたあともアシストの余韻があり、
なだらかなアシスト感が得ら
・アシスト音が若干大きい。
c) YAMAHA
・ディスプレイに「CADENCE」(足の回転数)と
「POWER」のどちらも表示
・もっとも「スポーツ」の観点から開発された味付け!!
・BOSCHと違い足を止めたときのキックバックはないが、
踏み始
d) SHIMANO
・ディスプレイに「CADENCE」が表示でき、YAMAHA同様
足の回転数をモニターしながら一定のペースを維持できる!!
・モード全ての走行可能距離が同時に出せる
走行時の
・モード切り替えのボタンがちょっと押しにくい
・Panasonic同様、アシスト音が若干大きい!!
結論を言いますと、どれも良い!!!
日本でのレギュレーションの時速24km/hまでは、
どれのブランドも味付け
私の乗り方だと平地で27km/h、下りで36km/h出してしまっていたので、
実はその速度域だとアシストが切れてしまう(されない)のです。
ただし、登りでその電動アシストの恩恵をもれなく感じることがで
軽々、6%勾配で18〜20km/hを維持できるのって最高に楽
一気にハイモードボタンがある「Panasonic」
全モード走行可能距離が出せる「SHIMANO」
CADENCEとPOWERを表示できる「YAMAHA」
アシストのメリハリがあり、
1番アシストのダイレクト感を感じや
試乗させて頂いたモデルとしては
①TREK / Verve +
②BIANCHI / Lecco-e
③Panasonic / XU-01
④YAMAHA / YPJ-EC
⑤TERN / vektron
⑥MIYATA / Ridge Runner
⑦BIANCHI / Lecco-e(2回目)
これらのモデル別インプレは、また別のブログで語りたいと思います!!
次なる課題は、24km/hまでのアシストの良し悪しが、
ブランドやモードご
日々、勉強です!!!
現在ワイズロード名古屋クロスバイク館には
「YAMAHA」
詳細:http://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2017/09/30/9263
に加え、上
「BESV」
詳細:http://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2018/08/04/17520
と
「Ultralight E-BIKE」
詳細:http://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2018/09/23/18798
の試乗車を完備しております!!
E-BIKEをご検討されている方は、まずは乗ってみて下さい!
思った以上にE-BIKEのアシストは、素晴らしいですので!!
ワイズロード名古屋新館(クロスバイク館)
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