本日は品川にて数社の２０１７モデル展示会がありました

　シマノ社の発表会にてよくよく新型９１００デュラエースを拝見

待ちかねのパワー計内蔵のクランク発売にはもう少し時間がかかります

 

★現在のシマノ１１速度環境の方が(９０００あるいは６８００など)

　　このＦＣ－Ｒ９１００-Ｐのみをお買い求めになり

ＦＤ９０００やＳＴＩ-９０００と組み合わせ使用可能かどうか？

シマノ社の回答はＢ互換で可能との事でした。

新型ＦＣ９１００の歯先形状が進化しているのでＢ互換。

ＦＣＲ９１００-Ｐを導入の場合はＦＤ９１００の同時購入がオススメです。

　　そのＦＤはこのお姿　↑　

鳴り物入りで登場した長いプルアームをあっさり廃止

　今までみた事ないような緻密な構造です

わたし個人的にはＢＢ下のダイレクトブレーキの

　　大々的な刷新を期待してましたけど

　基本的な構造はおなじでした。

 

ホイールのデザインもコンポにあわせて　漆黒なテイスト・・・

　７８００　【完全シルバー！】

　　　　↓

　７９００　【シルバー：ブラック＝５０：５０】

　　　　↓

　９０００　【シルバー：ブラック＝３０：７０】

　　な配色が　この９１００では完全ブラックですね。

　もしもアナタ様が６８００から９１００にしても

　　すぐには奥様に分からないかな～と思います。

 

９１００の登場以外にも　Ｄｉ２の劇的進化！

【プログラムオートマチック！！！は革命です。】

ＭＥＴＲＥＡの登場！などなどシマノ社から目が離せません。

 

　　同じビルで開催されていたのが

ＭＵＬＬＥＲですね！

　　　相変わらず　美しい鉄フレームを造ってます

ＭＵＬＬＥＲは小物もプロデュースしてまして・・・・

　　　こんなオリジナルクランクも♪

クロモリで【シルバーのクランク】を

　　　　　　　　　お探しの方にいかがかな？

　　細部の切削加工もハイレベルでございます。

　　超かっチョイいい新型ピスト・・・

　Ｍ８５３ＰＩＳＴＡ

　　ブレーキも付けられます♪

　リヤブレーキはＢＢ下に付けるのでスッキリですな。

フレーム　価格　３８０，０００円　税別の逸品

　　

 

　　←　代表の手塚さんも　お元気でなによりです

 

 

 

　すこし離れた場所での展示会が

　　　ＦＯＣＵＳ！！

新型はＰＡＲＡＬＡＮＥ！！

　ブットイタイヤも履けるロングライドに特化した

　スペシャル悪路走破モデル。

　非常にシナヤカな後ろ三角とアップライトポジション

　　　↑　ヘッドチューブ延長ではなくフォークの有効寸法拡大

　勿論　スルーアクスルで極上なハンドリングを狙います

油圧ディスクでアルテグラ仕様の完成車が４９８，０００円　税別

もしや　このモデル最強のロングランナーかも？！

　オプションの泥除けが付いた１０５モデル

　　　　　　　　398,000円　税別

　フェンダーの存在が目立たず　とてもスマートですね

　フルフェンダーで油圧ディスクに３２ｃのタイヤ・・・・

各社は２０１７においても　ディスクに積極的です。

新しい時代が訪れるのでしょうね。

 

　　品川に行くと・・・・・・

　どうしても行きたくなっちゃうのが

　博多ラーメンの　ヨシマルですなー

　　ここの博多ラーメンが好きなのね。

　スープが激ウマなのと

付け合わせの　海藻？　【茶色い奴】がですね・・・・

いつもは嫌いなんですが　ここのは旨いんです。

ちょうどいい塩気と　ネバ付かない下処理の誠意を感じます。

　　　ｂｙ野澤