先月に行われた社内研修での試乗会、どれも印象が良かったので一台ずつご紹介をしています。

 

ちなみにこれまでの記事はこちら。

 

 【インプレ】グラベルロードとしても使える？快適性と走破性を兼ね備えつつヒルクライムも出来る万能高性能レースマシン！

今回は躍進を続けるメリダのオールラウンドモデル、SCULTURA6000です。

 

 

 

 

トップモデルの流れを汲みセミエアロロード形状のフレームにアルテグラ装備で30万を切る価格は正にバリュープライス。

形状は流行のチカラが掛かる部分は太く、しならせる部分を細くして振動吸収を担わせる構造でバランスが取れた走行感を獲得しています。

 

乗った感じも「ザ・ミドルグレード」という乗りやすく扱いやすい操作性。

フレームの見た目から想像するよりもソフトな足周りの感触で綺麗にペダリングしていくと素直に速度が上がっていきます。

上りもシッティングでもダンシングでも挙動が一様で測定重量よりも軽やかに走れて楽しいです。

 

MAXで850W程度の自分の出力ではこのぐらいの剛性の方が丁度良かったのかもしれません。

実は昨年にトップモデルの9000を試乗させて頂いたのですが、剛性が高く自分の脚が負けてしまった記憶があります。

 

この走りでこの価格は正にベストバリュー！

ホイールを変えれば市民レースイベントぐらいまでは充分対応可能な優秀機です。

強烈な個性はありませんがバランスの取れたモデルなので長く付き合える一台としてオススメ！

 

2016/11/05　今井

 

 

 

 

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