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【2022年最新】NORTHWAVEの新型シューズの実力や如何に!?【本気インプレ】
by: 五島海

身に着けるのモノは試着必須ですよ!

こんにちは! ワイズロード宿ウェア館  
Instagramの中の人 
ゴシマ カイです♪
↑フォローしてね(o*。_。)oペコッ

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NORTHWAVE
TAILWHIP ¥14,850-

~カラー~

 BLACK

BLACK/HONEY

OFF WHITE(お取り寄せ商品)

~サイズ~
BLACK:39,40,41,42,43,44
BLACK/HONEY:40,41,42,43
※これは現在の店頭在庫状況です。
ご成約やメーカー欠品により在庫状況は変動する場合がございます。

商品概要

ロード用ビンディングシューズ(SPD-SLなど)
オフロード用ビンディングシューズ(SPDなど)に次ぐ
第3の自転車用シューズ【フラットシューズ】

主にマウンテンバイクの
ダウンヒルやダートジャンプなどで重宝される他、
ビンディングみたいに固定するのはちょっと…」
って感じのビギナーさんにもオススメなカテゴリーです。

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 今回ご紹介する【TAILWHIP】
マウンテンバイカ―に向けて作られた
NORTHWAVEの新作フラットシューズです。

’’マウンテンバイカ―向け’’と言っても
ルックスはスニーカーそのもの。
【TAILWHIP】ストリートMTBを意識しており、
街中でも浮くことの無い、というか良く映える一足です。

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 クロージャーはシューレース(靴紐)を採用。
カジュアルなルックスと共に、
しっかりガッチリ締められるようになっています。

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また結んだ紐はシュータンに搭載された
シューレースキーパーに収納できます。
解けてドライブトレインに巻き込むリスクを低減できます。

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アウトソールのラバーは
フランスのタイヤメーカー’’ミシュラン’’と共同開発した
【MICHELIN-NWコンパウンド】が特徴!

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クリート(金具)とスプリングで固定する
’’ビンディングシューズ’’とは異なり、
ペダルとシューズの摩擦力
ピンの食い付きのみで保持する
フラットシューズ&ペダルは、
ラバーのグリップ力と、
ペダルのピンしっかり食い込む事が肝心!

「つるっ」と滑った暁には
弁慶の泣き所をペダルにぶつけるか、
あるいはトップチューブに
’’大事なところ’’で着地する羽目になります。
これが痛ぇのなんの…
よしんばケガに繋がらずとも、

かなり「ヒヤッ」っとする事になりますね。

 ちなみに、自転車のクリンチャータイヤってミシュランが開発したらしいですよ。

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かかと部分は補強が入っており、
ヒールカップのホールド感を高める効果と
クランクアームなどにぶつけた際の強度UP
2つの狙いがあります

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 つま先のプロテクションはあえて控えめに。

MTB系のシューズは
つま先が岩や枝に当たってもケガしないように

フロントバンパーに硬いプロテクションを設けるのが一般的。
【TAILWHIP】はストリート系フラットシューズなので、
岩も枝もないから防御力より身軽さを優先してあります。

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後ろにはリフレクターが付いてます。
光を反射して視認性UP!
夜間も安心して使えます。
実際、夜の多摩川でギラギラしてました。

 インプレ記事の前に…

名物のスラロームコース。走ると分かりますがここのは結構ムズい。けどそこがいい。

 今回インプレの場所に選んだのは、
都内唯一のMTBパーク
【Smile Bike Park】通称はSBP
プロが作った’’MTBを最高に満喫できるコース’’
思いっきり走れるサイコーに楽しい場所です!

コースはもちろん、
・レンタルバイク有り(要予約)
・自動販売機4台
・↑の内1台はアイスの自販機←コレ重要!
・カップ麺などで使えるポット←コレ重要!
その他駐車場、トイレ、洗車スペース、喫煙スペースなど
あると嬉しい施設が揃っていて
かなり快適にMTBを楽しむ事が出来ます。

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この疾走感は格別!ロードとは違う快感がクセになっちゃいます♪

全て自分で用意しなきゃいけない上、
歩行者に気を遣う’’里山’’より安全かつ楽しい。

コースはデカいし、登りはリフトorロープウェイだが、
首都圏からはかなり距離がある’’ゲレンデ’’より手軽。

SBPは我々都民MTBerにとってはオアシスのような場所。
これからも引き続き利用させて頂きます!

MTBを買ったけどどこ走ればいいんじゃ!
MTB興味あるから体験してみたい!
そんな方、是非とも足を運んでみて下さい(^^♪

 

 ⇩場所はコチラ⇩

 首都圏ロードバイカーにはお馴染み
読ラン坂(V坂とも)尾根幹から程近い
住宅街の中にひっそりと佇んでいます。

小高い丘の上にある為、
ワタシも含めた「自走勢」はどう足掻こうと
まぁまぁなカロリーの坂を登ることになります。
ワタシは「病み上がりヒル’’嫌い’’マー」なので足つきオンリーです

徒歩なら大したことないし、
自転車で登るならウォームアップと
ポジティブに受け止めましょう。

今回は’’ゴシマのインプレ’’じゃない?!

 E6320792-859A-46B5-931F-8C5580B83878いかにも陽気で良いヤツそうでしょ?実際そうです。

インプレッションと書いていますが、
使用したのはワタシではなく
ワイズロード府中多摩川店
テックスタッフ
池田 アキラ

この間一緒に走ってたやつです。

池田のプロフィールを「ギュッ」とすると、
バンコク生まれ元ラガーマンメカニック

令和の自転車屋でホイールの手組みを受注しまくる22歳。
かなりの’’レア者’’が付く自転車ヲタクです
ワタシと同世代の若人ですが、
知識は広範囲かつ深く、作業の腕はホンモノ。

近くにお住いの方、カスタムの相談は
是非府中多摩川店の池田を訪ねてみて下さい!
かくいうワタシも彼に依頼中。どうなるかお楽しみに♪


 

商品が入荷した段階で
「池田に合いそうだなぁ」と思ったので連絡。

直ぐにすっ飛んできて買っていきました。

折角なのでインプレしてもらおうと思ったのですが、
生憎彼はテックスタッフ。
当人にインプレする能力こそあれど、
常に組み立て作業カスタム作業が立て込んで大変多忙。
多忙なのは彼の能力の高さ故なんでしょうね。
ブログを執筆する時間は残念ながら確保できそうにないので、

僭越ながらワタシ五島が代筆します。
ワタシはバラ完やカスタムしませんから。作業はクリート付けるだけ。

 まずはライド風景をご覧くださいまし

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いきなりカマした池田(手前、府中多摩川)とこの後落車することをまだ知らすに、ピースする牧野(奥、池袋チャーリー)

 今回はいきなり「落車あああぁぁぁ!!!」から始まりました。
肩慣らしがてら入ったパンプトラックの一週目。
早速身体を張って撮れ高を確保してくれました。

ちなみに奥でピースしてるのは
池袋チャーリーのスタッフ牧野。

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これはその時撮った写真。よく見ると泥が付いてるでしょ?

牧野くんがピースしてるくらいなので
池田は当然無事です。ピンピンしてます。
#とくせい:がんじょう

落車の原因は主に
・タイヤの空気圧が高過ぎた
・午前中は路面がセミウェットだった
なのでシューズは微塵も悪くないです。

ロードバイクと違い落車は割と身近なMTB。
いつも頭の片隅に「落車するかも?」
’’かもしれない運転’’を心がけている為か、
大事には至らないことが多いです。
それでもヘルメットは必須ですが。

 

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これが結構難しい。けど何故か延々と出来るくらい楽しい。近所にできねぇかなこれ。

コレはバランス感覚バイクコントロールを鍛える’’一本橋’’
そして落ちないように耐えようとするあまり
なんかシュールな姿勢になっている池田。

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ハンドルを握り過ぎて前腕がエラいことになってるカボチャ頭(ゴシマ)

ワタシもトライしたものの、
池田より手前でいつも脱輪してしまいます。

 多分彼よりデカい29インチのホイールだからムズイんだ
と、負け惜しみを言っておきましょう。

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これは昼食時にみんなの分の
清涼飲料水を買ってくれた野生の池田。

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折角なので文字を入れてみました。

 さぁ、腹ごしらえを終えたら……

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 スラローム!

 見た目よりバイクを寝かせて走ってます。
SBPのスラロームは結構コンパクトなので、
ワタシの29インチや近年のフルサスでは
バイクが大きくて難しいです。
26インチの方がかえってやりやすそう。

そして……

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 ジャーンプッ!!!

インスタでたまにながれてくる動画のアレです(語彙力)
里山にはこんな豪華なジャンプコースはありません。

この浮遊感は入場料を払わないと味わえないですヨ。


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飛びながらリアタイヤにお尻をここまで近づけるって
改めて見るとすごいですよね。

テキトーなシューズだとこんな時に
ペダルを踏み外すんだろうなぁ……

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と、まぁこんな感じで
スマイルバイクパークでMTBを満喫する
サイコーに楽しい休日を過ごしました!

趣味の道具のインプレは、
大真面目に遊ばないと出来ないので
大いに楽しむしかないのです! 

 

IMPRESSION ~インプレッション~

結論から申し上げると、池田曰く……

控えめに言って、最高。

とのこと。

 かなりお気に召した様子です
上機嫌で良さを語ってくれました。

彼があげた要点をまとめると、

~良い所~
・カッコいいコレ重要
・ペダルとの食い付きが全然違う!
・意外と歩きやすい!
・カッコいい
・アウトソールが割と薄くていい!
・カッコいい
・幅に余裕があって履きやすい!
・カッコいい
・カッコいい

~不満点(一応)~
フロントバンパーの強化をしてほしい。
なぜ’’一応’’なのかは後述します。
あっ、ちなみに改善する方法も書いてますよ。

さ、まずは良い所の解説っ!

カッコいい

はい、重要ですね。

シューズは機材でもあり
ファッションアイテムでもあります。
’’カッコいい’’に越したことはないのです。

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ロールアップでビールソックスをチラ魅せ。小技が映えます。※スタイリング:ゴシマ #自画自賛

店頭在庫の様な「まっさら」な状態では
パッと見お洒落なスニーカー。

しかしいざ泥に塗れるとグッとマウンテンシューズな風格に。

MTB用品、こと身に着けるモノは
’’泥が映えるデザイン’’で有ることが大切!

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【TAILWHIP】はストリートで綺麗に履いても、
山で泥んこにしても’’映える’’
秀逸なデザインに仕上がってます!

ペダルとの食い付きが全然違う!

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 池田は【TAILWHIP】を買う前は、
某スケーターシューズ(スリッポンが有名)を使ってました。

確かに他のスニーカーやランニングシューズに比べれば
グリップも耐久性も悪くは無かったのですが、やはり…

餅は餅屋。

MTBをはじめ、自転車に特化した
【フラットシューズ】が持つ
’’ペダルの上でのグリップ力’’
スケーターシューズの比ではありません。
逆にスケボーやるならスケーターシューズの方が適しているんでしょうね~

特にNORTHWAVEの【フラットシューズ】は、
SUPER GT、WRC、フォーミュラE、Moto GP etc….
数多くのモータースポーツへ参戦する
老舗タイヤメーカー【MICHELIN】が誇る
グリップ力抜群のコンパウンドをラバーに使用。

「ギュんッ」っと良くグリップして
しっかりと踏ん張れる様になっています。

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 更にオフロード用フラットペダルに付いているピン
しっかりと食い付くように工夫されたトレッドパターン
と相まって「これは踏み外さねぇわ」という
絶大な安心感を与えてくれます。

 この’’安心感’’がないと攻め込んだ走りは出来なくなりがち。
ペダルとシューズのグリップ、とても大事です。

餅は餅屋、ゴムはゴム屋って訳ですな。

 意外と歩きやすい!

【フラットシューズ】はあくまでも自転車用。
アウトソールの剛性はスニーカーと違い曲がり難くする為に、

ビンディングシューズくらい硬くしてあるものが一般的。
むしろ下手なエントリーモデルより硬いなんてこともしばしばあります。

確かにビンディングシューズくらい硬い方が
ペダリング時にソールの変形によるパワーの損失が減り
快適に走れるのですが……

その反面「歩きやすさ」失われてしまいます。

「走りやすさ」「歩きやすさ」は基本トレードオフです。

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歩く方向へは意外と曲がる為歩きやすい。

一方【TAILWHIP】はというと
硬すぎず、柔らかすぎず、絶妙な剛性に調整されてます。

上の写真のように
歩行時に求められる上方向の柔らかさを持ちつつ、
ペダリング時に欲しい下方向への硬さもしっかり有ります。

バイクを押して斜面を登る事もあるMTB。
特に’’ダウンヒルではない’’カテゴリー、
トレイル、ダートジャンプなどでは
ある程度の’’歩きやすさ’’はあると重宝すると思いますヨ

他方、完全なるダウンヒルコースには
大抵の場合リフト、ロープウェイハイエースなど
人力以外で人間とバイクを頂上まで運んでくれる設備がある為、
ダウンヒルライダーは’’歩きやすさ’’を排斥し、’’走りやすさ’’を取って、
かなり硬いソールにするってのもアリな訳です。

NORTHWAVEにはそういうタイプのフラットシューズも
しっかりラインナップされているので、
「オレは硬い方が良い!」って方は
ソチラを購入した方がよろしいかと。

 

アウトソールが割と薄くていい!

上述の「意外と歩きやすい」の項目でも触れましたが、
【TAILWHIP】はレース向けフラットシューズより
アウトソールが少し柔らかくなっています。

というのも【TAILWHIP】はその名前にも表れていますが、
ストリートやダートジャンプで’’トリック’’をキメる様な
ライダーに向けて作っています。

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最初から↑こういうの↑を意識して作ってます。

なので【TAILWHIP】の性能は
「スピード重視」ではなく「コントロール重視」

硬いソールによる’’ペダリング効率UP’’よりも
柔めのソール’’ペダルの感触をしっかり感じ取れる’’
バイクコントロールに重きを置いています。

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池田のように’’速さ’’より’’遊び’’に重きを置き、
バイクを振り回す楽しさを自転車にお求めなのであれば
【TAILWHIP】は最高の相棒になってくれるでしょう。

これはワタシ五島の主観と憶測ですが、
この【TAILWHIP】
トライアルライダーやBMXライダーの皆さんにも
気に入って頂けそうな気がします。
あくまでも憶測ですが。試着する価値はあるかと。

幅に余裕があって履きやすい!

 これは【TAILWHIP】というより【NORTHWAVE】の特徴。
イタリアを本国とするシューズブランドとしては珍しく、
幅に余裕があるモデルが多いNORTHWAVE。

幅広な民族と言われる我々日本人にも
比較的合いやすいラストをしています。

無論、試着するまでは合うか否かは分かりません。
【TAILWHIP】に限らず、身に着けるモノは必ず
必ず試着してください!

~不満点(一応)~
フロントバンパーの強化をしてほしい。

褒めてばっかりだと
キナ臭い記事になっちゃうのでこういうのも書きます。

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乗りに行った数日後、池田から連絡が。
強いて不満点を挙げると
つま先のプロテクションがもう少し欲しい。

里山や夏のゲレンデであれば、
岩や枝からしっかりつま先を守れるシューズが良い。
というフィードバックがありました。

しかし、上述したように【TAILWHIP】ストリート系
「スピード重視」ではなく「コントロール重視」
「防御力」より「身軽さ」を重視していて、
そういう方向性であれば過度なプロテクションは不要。

そう割り切った一足なのです。

つまり「プロテクションが欲しい」という不満は、
「プロテクションのあるモデルを買う」事で解消できます。

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NORTHWAVEからは【TRIBE】【CLAN】といった、
トレイルやダウンヒルを意識したフラットシューズも
しっかりとラインナップされています。

そちらはソール剛性も高いし
プロテクションもしっかりしています。

ストリート系は【TAILWHIP】
トレイル、里山などは【TRIBE】
ダウンヒルは【CLAN】
と上手く棲み分けされたフラットシューズを、
丁寧に3モデルもラインナップしてくれるブランドは
昨今の自転車業界では稀有な存在と言えるでしょう。

ちなみに、コレを池田に伝えたところ
「そっちも買おうかな…?」と申しておりました。
池田さん!ご注文お待ちしておりますね!

最後に

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NORTHWAVE
TAILWHIP ¥14,850-

~カラー~

 BLACK

BLACK/HONEY

OFF WHITE(お取り寄せ商品)

~サイズ~
BLACK:39,40,41,42,43,44
BLACK/HONEY:40,41,42,43
※これは現在の店頭在庫状況です。
ご成約やメーカー欠品により在庫状況は変動する場合がございます。
 

街乗りはもちろん
本格的なマウンテンバイカ―の皆様にも
自信を持って勧められる一足です!

 是非お気軽に試着しに
ご来店くださいませ!

 

 

オフショット

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サムネイルのこの写真を撮るために、
ワタシが太陽側から撮ってるんですが、
立って撮ると影が映っちゃうので……

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こうやって撮ってました。

 


 

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