【2016？】どっちのREMEDY8ショー【2017？】
by: 松永剛

新宿本館のMTBコーナーは現在超お買い得な2016年モデルと最新の2017年モデルが共に在庫多数で選び放題な状態！！

そして今日は、TREKの人気オールマウンテンモデルの『REMEDY8』の2016年モデルと2017年モデルの両方が揃っているので、比較しつつご紹介します！！

まずは、2016年モデルのREMEDY 8！

TREK 2016 REMEDY 8 27.5″
17.5 inch（適応身長165～175cm）

定価￥384,259 (税別） → 現金特価￥249,769 (税別)
~~35%OFF -￥134,491　※限定1台~~

完売御礼！

リヤショックをフローティングさせることで動きをスムーズにし、リヤのピボットを車軸と同軸にすることでブレーキングにサスの動きが影響しないABPシステムを採用している、TREKのオールマウンテンフルサスペンションバイクです。

タイヤサイズはもはやMTBの定番となった27.5インチ。前後140mmストロークのエアサスペンションを搭載しています。
フロントサスは抜群のスムーズな動きを持つ、CHAGERダンパー搭載のROCKSHOXのPIKEです。

ギア周りも最近採用している完成車が増えてきているSRAMのGX、フロントシングルｘリヤワイドレシオ11速のトレイルライドに最適なギア設定です。

里山ライドの必需品と化した、ドロッパーポストも採用。もちろんケーブルはフレーム内を通るステルスタイプです。

さて、こちらと比較したいのが2017年モデルのREMEDY 8。

TREK 2017 REMEDY 8 27.5″
15.5 inch（適応身長160～170cm）

￥369,444 (税別）

フレームサイズがワンサイズ小さいモデルですが、同じREMEDY 8です。フレームの形状の違いが見てパッとわかりますが、よく見ていくとだいぶ違う、というかすべてが違うといってもいいくらいの進化をしています！

まずサスペンションのストロークが前後共に140mmから150mmにアップ！これによりさらにアクティブなライディングに対応できるようになっています。

さらに、フロントフォークの肩幅が広くなっているがお分かり頂けるでしょうか。
最新のホイール幅の規格である、BOOSTを前後共に採用。フロントが15x100mm、リヤが12x148mmとなり、ホイール、フォーク、フレームの剛性UPに貢献しています！

さらにリヤショック本体が大型化。ホイールトラベルが10mm増えていますが、単純にリンクのレバー比を変えるだけでなく、容量の大きなショックに合わせて変えた事で、熱ダレに強くなったり、動きだしのスムーズさと後半の踏ん張りがよりしっかり作動するようになったりとサスペンションの性能アップが図られています。
（16年のショックサイズが7.75 x 2.25 inch、17年は9 x 2.25 inchです。ショック自体のストローク量は同じですが、全長が長くなっています。）

さらには、以下のような部分が16年モデルからの進化ポイントです！