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【2018シーズンに】本格DHバイクフレームがアウトレット!【フルカスタムビルドノススメ】
by: 松永 剛

現行品だけど超お買い得に・・・買うっきゃない!! 

 

 

FE16_BURNING-DH02

 

 

FIRE EYE BURNING-DH 8.0

サイズ:M(適合身長165~175cm)
カラー:RAW

 

 

 

 2016年後半にデビューしたモデルですが、2018年も継続品。つまりは現行品。

 

こちらのバイク、とにかく『良く出来ている』のでオススメです!

 

 

 

FE16_BURNING-DH03

 

リヤサスペンションの構造は、フルフローティングシステム(FSS)と呼ばれるタイプで、リヤショックを固定する部分が上下ともストローク時に稼動します。これにより、サスの動き出しが非常にスムーズになり、細かい衝撃や速い速度域でもサスがよく動いてくれます。

 

FE16_BURNING-DH07

FE16_BURNING-DH06

 

 

FSSの下側のリンクはBB軸と同軸。BBシェルがそのまま軸になっているので、径が非常に太く、ねじれに強い構造です。

BB部分のチェーンデバイスタブはISCG05規格です。

 

FE16_BURNING-DH08

 

アッパーリンクはこんな感じです。左右のパーツを中央で溶接で繋いでいます。こちらもしっかりと剛性を確保。

各シャフトはアルミ製。非常に綺麗な加工です。見れば見るほどお買い得感が高まります!(笑)

 

FE16_BURNING-DH04

 

スイングアームを真後ろから見たところです。Y字になっている中空のヨークが左右のスイングアームをしっかりと繋ぎつつ、タイヤとのクリアランス、フレームとの干渉を避ける構造です。なかなか綺麗なデザインです。

ケーブル類(右がシフト、左がブレーキ)の取り回しもよく考えられてます。サスの動きに干渉したり、ワイヤーが引っ張られたり余りが垂れ下がったりしないように、またチェーンやタイヤと干渉しないようにホース固定小物が他メーカーより多めにつけられています。GJです!

 

 

FE16_BURNING-DH09

 

DHバイクの定番となってきたサイズのヘッドチューブ。44mm/56mmのゼロスタックタイプ。

ヘッドチューブにつながるトップチューブ、ダウンチューブもハイドロフォーミングで加工された台形断面形状でかなりしっかりした作りです。

 

 

FE16_BURNING-DH10

 

リヤエンドは12x150mmのスルーアクスル仕様に、ポストマウント台座。ポン付けで8インチローター位置なのでアダプターは不要です。シンプルな構造のエンドとあわせてスイングアーム末端部の軽量化に貢献してますね。

 

 

という感じの、かなりしっかりと作りこまれたバイクです。

 

FE16_BURNING-DH11

 

ショックレスの重量は3670g。これにエアスプリングタイプの軽量リヤショックを組み込めば、+600gくらいなので、フレーム重量で4.2kg前後に。エアスプリングのFサス、ホイールのチューブレス、ちょこっとカーボンパーツなどを使って組めば、15kg台もいけちゃいそうですね。軽量マニア(俺含む)も納得の重量スペック。カーボンじゃなくても軽いんだからねっ!!

 

 

通常ですとフレームのみの販売となっておりますが、このフレームにピッタリのリヤショックを追加でセットしてみました!!

 

 rs_14_vividair_rc2

 

 

ROCKSHOX VIVID-AIR RC2

 

 

所謂、エアサスというヤツです。

DHバイクをはじめ、フルサスペンションバイクのセッティングでまず必要になるのは、バネの硬さを決める作業。
これ、スチールスプリングを使用しているバイクだと、バネ自体を新規に用意して交換しないといけませんが、エアサスならば専用ポンプで空気圧を変更するだけ!様々な状況に応じてセッティングを変更できるのです。

 ROCKSHOXからリリースされている、DH用エアショックの最上級モデルです。2014~2016年相当のモデルになります。

 

 

こちらと、車体に取り付けるマウントキットも含めまして、

 

 

定価¥293,000

現金特価¥175,800
¥117,200 OFF (40%OFF)
全て税別

 

 

 

超お買い得です!!

 

フレーム自体は2016年にリリースされたモデルですが、現在も継続販売中のモデルですので現役バリバリです!!

 

 

さて、こちらのフレームで実際に乗れる状態に組上げるとしたら、いくら位になるの??とお思いの方も多いかと思いますので、計算をしてみました。

 

プランは2種類。

 

まずはなるべく価格を抑えて乗れるようにしたい、【入門用セット】。
以下のような仕様で考えてみました。

 

・フロントサスペンション:ROCKSSHOX BOXXER-RC
・コンポーネント、ブレーキ:SHIMANO SLX(M7000) + ZEE(M640)
・ホイール:SHIMANO ZEE + FIRE-EYE
・タイヤ:MAXXIS
  など

 

こんな感じの仕様で・・・・

約¥400,000(税別)

 

 

お、意外とリーズナブルなのでは??

価格は押さえていますが、しっかりとダウンヒルとして楽しめる仕様です。

 

 

 

続いては、レーサーの方やバリバリDHを楽しんでいる方向けの【本格派セット】

 

・フロントサスペンション:ROCKSSHOX BOXXER-WORLD CUP
・コンポーネント:SHIMANO SAINT(M820) + RACEFACE SIXC
・ブレーキ:MAGURA MT-NEXT 7
・ホイール:INDUSTRY NINE
・タイヤ:SCHWALBE
        など

 

こちらは価格を見ないで、オススメの『一番いい装備』を詰め込んでみました!
そして価格は・・・・

 

約¥800,000(税別)

 

 

 

なかなかハイエンドな価格になってしまいました(笑)
しかしながら、かなりオススメパーツを詰め込んでいますので、満足度は高いかと思いますよ!

 

 

FIER-EYE社が公開していた、組上げた状態のサンプル画像を貼っておきましょう。

 

 fe-burning-dh

 

上記の2種類の仕様とまたちょっと違ったパーツチョイスですね。黄色いリムがカッコいいです。

フレームが無地のシルバーなので、パーツのカラーが映えますね。こういうカラーカスタムが最初から出来るのが、カスタムビルド車体の良いところでもあります!

 

 

 

ということで、こちらのフレーム、1台限定ですのでお早目に!!

 

 

是非、ダウンヒルをやってみたいという方!ご相談ください!!

 

 

 

ご来店お待ちしております!!

 

 

 

 

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