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ワイズロード新宿本館 Y'sRoad shinjuku Honkan
[英語対応可]
2019/04/28 12:58
昨日はSRAMの電動ワイヤレス変速システムの『XX1 Eagle AXS』を紹介しましたが
本日紹介するのはその対抗馬!
日本が誇る世界のシマノの新型MTBコンポーネントです!
SHIMANO XTR M9100シリーズ!!
シマノMTBコンポの最高峰、XTRが5年ぶりとなるフルモデルチェンジ。
シマノ初のリヤ12段を採用しました。
ということで、今回入荷したパーツをご紹介!
RD-M9120 SGS
¥25,259(税別)
1 x 12、2 x 12の組合せで10-45Tのスプロケットに対応するリヤディレイラー。
リンク部分が複雑にねじれたようなデザインが特徴。
13Tプーリーなども新規に採用しています。
他に、1 x 12 (12-45T)対応のRD-M9100-GS、
1 x 12 (10-51T)対応のRD-M9100-SGSがあります。
CS-M9100-12
¥38,344(税別)
シマノ初の12速スプロケット。
専用のマイクロスプラインタイプのフリーボディにのみ対応で
トップ側10Tを実現。ロー側は45Tと、SRAMを凌駕する51Tまでの2種類。
(※写真は10-45T)
FD-M9100-D
¥11,932(税別)
シマノはリヤが12速になってもフロントも変速機能を捨てませんでした。
これにより、よりワイドなギア比の2 x 12の24速を実現できます。
フロントディレイラーも種類がいくつかありますが、写真はダイレクトマウントタイプ。
この他に、Eタイプマウント、バンドクランプタイプの3方式の固定方法があります。
ただし、ケーブルルートが最新のサイドプル方式のみとなり、旧来のボトムルート、
トップルートのフレームは非対応となります。
SL-M9100-IR(写真右)
¥12,975(税別)
SL-M9100-IL(写真左)
¥12,808(税別)
M9100シリーズのブレーキレバーに対応した、I-SPEC EV対応のシフトレバー
リヤ用のシフトレバーは従来よりさらにショートストロークで軽い動きでのシフト操作を実現。
フロントダブル用の左レバーはなんとワンプッシュタイプのラピットファイヤーモノ。
レバーを押す度にワイヤーの巻き上げと解除を交互に行うので、押すだけでシフトアップとダウンを行えます。
他社製のブレーキレバーや、独立してポジション調整を行いたい方は、
シフトレバー単体で固定が可能なバンドタイプをご利用ください。
CN-M9100
¥7,001(税別)
チェーンももちろん12速専用品に。
ピン接続モデルがなくなり、クイックリンクのみとなりました。
(シマノのクイックリンクは再利用不可です)
BL-M9120(左右セット・写真上段)
¥25,038(税別)
BR-M9120(写真下・左)
¥14,783(税別)
BR-M9100(写真下・右)
¥13,360(税別)
ディスクブレーキ関係も大きく変更がされています。
まずブレーキレバーは従来のモデルから、ハンドルバーへの固定位置を大きく変更し、
クランプをハンドル中央寄りに移動。さらにバー末端側にはハンドルバーに接触する
部分があり、2点で支える方式になり、ブレーキングの力を逃がすことなく
油圧に変えられるようになりレバータッチやレスポンスが向上しています。
ブレーキキャリパーは4ピストンのM9120、軽量2ピストンのM9100がラインナップ。
軽量化を目指すXCレースバイクならば前後ともにM9100、トレイルや
軽量な下り系のバイクでストッピングパワーが必要な場合にはパッドの接地面が増える
M9120と選択が可能です。
それぞれ、レジンパッドとメタルパッドがあります。
(上記価格はレジンパッド仕様)
RT-MT900
140mm & 160mm ¥6,876(税別)
180mm & 203mm ¥7,350(税別)
ローターも新型に。
更に放熱性を高めたフィンを採用した、アイステックフリーザ仕様。
センターロックタイプのみのラインナップです。
それと、こんなものも出ました。
SM-CD800-D
¥5,200(税別)
シングルギア用のチェーン脱落防止用のチェーンデバイスです。
シンプルな構造でしっかりとチェーンを保持してくれます。
写真はダイレクトマウントタイプで、このほかにEタイプ、ISCG05タイプがあります。
というようなラインナップです。
ここでは紹介していないアイテムがいくつかありますが・・・
まずは、クランク。
XTRの正規ラインナップとなるFC-M9100シリーズのクランクは現在未だ開発中で、販売の目途が立っていない状況。
そこでシングルギア用のみとなりますが、FC-MT900というグレード外のモデルが12速対応モデルとして急きょラインナップに追加されています。こちらは入手可能です。
それとBBも、BSAネジ切りタイプ、プレスフィットタイプそれぞれラインナップがあります。
それから、12速スプロケットに対応する、マイクロスプラインを採用したハブです。
XTRとしてのホイールのラインナップが無くなった代わりに、ストレートスポークがラインナップされています。
ハブやホイールは今後も他のメーカーからも対応モデルがラインナップされてきますので選択肢は増えるかと思います。
ということで、他の仕様などもありますので、詳細はシマノのサイトをご覧ください。
MTBはSRAMとSHIMANOともに12速の時代に突入しました!
貴方はどっちの12速、使ってみたいですか?
当店ではどちらも店頭でラインナップしております!ぜひ見に来てくださいね!!
※掲載ページの価格は4/28時点の物です。
一部商品は5/6より価格改定対象となっております。
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