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ワイズロード新宿本館 Y'sRoad shinjuku Honkan
[英語対応可]
2019/07/22 17:57
CANNONADALEの最新のバイク乗ってきました!
今回はモデルチェンジをし、形のガラッと変わった
SUPER SIX EVOをご紹介させて頂きます
コンセプトは世界一のロードレース用バイク
もともと剛性•重量は改善する点がない位の高スペックなバイクでした
そこから更に快適性と空力性能を上げてきています
新設計ではシートステーは曲がらず
チェーンステー•シートチューブを曲げて振動を吸収します
それによって快適性は18%向上!!
快適性を高めるSAVEハンドルバーとKNØTステムを組み合わせた2ピース構造のコックピット
ワンピースハンドルステム弱点であるポジションの微調整がしやすくなっています
もちろん、ディスクモデルのワイヤー類はフルインタ―ナル!
上位グレードはオールラウンドに使いやすい
45mmハイトのHollowGram KNØT45ホイールを採用!
タイヤ幅はなんと最大【30c】まで対応!!
シチュエーションに合わせてタイヤを自由に選択可能です
エアロダイナミクスに関しては専門の研究所の空洞実験施設にて徹底的に研究!
(スペースシャトルなどを研究しています)
さらに前から見た時にフォークの後ろにシートステーが隠れる様に設計しました
剛性・重量は変えたくないので更に引っ張り抵抗の高いカーボンへと変更
これによって犠牲なくエアロダイナミクス・快適性を向上させることに成功しています
リムブレーキ・ディスクブレーキ・グレードによってハンドル・ステム
のアッセンブルが異なります
今年のモデルで一番驚いたのはコストパフォーマンスの高さです
分かり易く例を挙げると…
SUPERSIX EVO HI-MOD DISC DURA ACE
¥720,000-(税抜)
最上級グレードのフレームに最上級グレードのデュラエース が付いてきてこのお値段!!
さらに通常のハイモッドではない方は重量は僅かに増えてしまいますが
SUPERSIX EVO CARBON DISC 105
¥260,000-(税抜)
DISC・105・カーボンフレームで このお値段!驚きです!!
さらに驚きなのはノーマルのフレームはプロの選手も使用しているという点です
実際試乗してみるとグイグイと進んでくれ、ハンドリングもほどよく
バイクを振った時も脚にダメージが残らないように適度にしなり
ロードレースの後半まで余力を残せそうな優しいレーシングマシンに仕上がっております
ロードバイク初心者の方にも
初めてのレーシングバイクをお探しの方にもオススメです
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