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【レースレポ―ト】全日本シクロクロスに参加しました!
by: 植竹 海貴

こんにちは、植竹です。先日、第27回全日本自転車競技大会シクロクロスに参戦しました!

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はじめに

今まではロードレースのオフシーズンに楽しく参加していたシクロクロス。ロードシーズンを振り返ってバイクコントロールに課題があると感じて、今年は今までより積極的にシクロクロスのレースに出るようにしていました。全日本の出場権はあるものの、オフロードの練習はあまりしていなかったので出場するかどうか悩んだのですが、技術向上と実力試しの為に参加することにしました。

 

試走

朝の試走ではコースは夜露で濡れてドロドロでした。舗装路に出る前のドロドロのコーナーが連続する区間ではラインを間違えると曲がれなかったり、リアが滑って失速してしまったり転んでしまったりと全くうまく走れませんでした。

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女子エリートのレースは13時スタートなので、それまでにある程度乾いてくれればいいなーと思っていました。

 一番難しい急な登り坂は私にとっては壁で、乗車で上るなんで考えられませんでした。乗車で突っ込んで途中で転んだら最悪なので初めから降りて押して上ろうと思っていました。

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お昼の試走では朝に比べると路面は乾いていて走りやすくなっていました。ドロドロ区間は前のレースで轍ができていて走りやすいラインが1本ある感じでしたが、そのラインをなぞって走るのが難しかったです。

 

スタート前

試走を終えるとペダルとクリートに泥が詰まっていたので洗いに行きました。スタート前で時間が無かったので急いだのですが、並びに行ったのは最後でした。ゼッケンナンバー的にも後ろから3番目だったので、最後尾スタートでした。周りはちゃんとシクロクロスをやっている格上ばかりなのでどこまで走れるか挑戦する気持ちで走りました。

 

レーススタート

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 スタートで思いっきり順位を上げたいところでしたが、そう上手くはいかず、おそらく20番手くらいでホームストレートを終え、オフロード区間に入りました。

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オフロードのコーナーは苦手なのでほとんど抜かせず、ストレート区間で2、3人抜かしました。先頭がどんどん離れていくので焦りながら前を追いました。2周目あたりで3人パックに追い付きました。舗装路に出たところで前の選手が落車。うまくかわして9番手くらいに上がったのですが、コーナーの立ち上がりが遅く、芝区間で抜かし返されてしまいました。わりと序盤で先頭と1分以上差がついていたので、完走も危ういのではないかと思いながら走っていました。

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中盤からは小田選手と抜かしたり抜かされたりしながら走りました。

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 結果は11位。先頭とは4分半遅れでした。

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感想

課題がたくさん見えたレースでした。ロードが強ければそれなりに走れると思っていましたが、甘かったですね。

まず、コーナーがブレーキ過剰で遅く、ギアが重いままだし踏み始めるのも遅いしで加速が遅いと思いました。あと目線が近くの路面ばかり見ているのでその後の見通しが立っていないと思いました。上半身も変に力が入っていてまったく使えていない気がしました。バイクのポジションも調整が必要そうです。頭では分かっていても身体や自転車が思った通りに動いてくれないのでそこは練習あるのみですね。 

オフロードに慣れてなさ過ぎたので、少しの泥でも滑って転びそうで怖かったです。50分のシクロクロスは初めてだったのでペース配分も下手でした。

たくさん課題が見つかったという事は、それだけ伸びしろがあると前向きに捉えてこれからの練習を頑張ります!

 

最後に

サポートして下さった方、ありがとうございました。皆さんがいなかったらレースに出れていませんでした。そして、応援して下さった方、ありがとうございました!反応はできなかったけれど、応援の声は聞こえていて力をもらっていました!

これからもロードの練習をしつつ、もう少しうまく走れるようにオフロードの練習も取り入れていきたいです。 

 

機材紹介

 基本的に昔ロードに付いていたパーツで組んだので細部のパーツはこだわっていません。

フレーム:RIDLEY X-NIGHT 2016年モデル
ホイール:vision TRIMAX 30 DISC
コンポ:SHIMANO R5800
ブレーキ:TRP HY/RD
タイヤ:IRC SERAC CX X-Guard
空気圧:F1.8bar、R1.8bar
バーテープ:Lizard Skins DSP 2.5 V2
サイコン:GARMIN EDGE530
ヘルメット:HJC Frion
ジャージ:WAVEONE デュアルスーツ
ソックス:R×Lソックス 550R
シューズ:LAKE MX241

 

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