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【お客様の一台】先日ご納車のPROCESS カスタム第二弾は手組みホイールでした!【MTB】
by: 松野

横浜店MTBコーナーから松野です。

つい先日ご納車させていただいたこちらのバイク。

 

ブログの最後にチラッと出ていたホイールカスタムもご紹介します!!

 

 

FORMOSA DHカーボンリム×DA BOMB UFOハブ

 

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お手持ちのカーボンリムを生かしつつもノッチ数を増やしたい!
とのことで、FORMOSAの旧モデルのカーボンDHリムで組みました。

 

 

リム

たまたま松野が先日組んだ私物リムと同じ世代のDHバージョンです。

 

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内幅は29mmなので2.3~2.6インチぐらいのタイヤ幅にちょうど良さそうですし
強度も高く常設ダウンヒルコースで遊ぶバイクにはベストマッチですね!!

 

 

ハブ

ノッチ数激増!というほどは必要なくてコスパのいいハブ、ということで
ハブはDA BOMB UFOハブのBOOSTタイプです。

 

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切削加工が良い感じの凝った形状ですが前後で3万円ちょっとで
ノッチ数は多すぎず少なすぎずな72ノッチです。

後からスプロケットをアップグレードすることも考えているそうですので

XDフリーに交換可能なのも◎ですね!

 

 

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フロントは幅広なBOOST規格を生かしてフランジ幅を
きっちり広めに設計されているのでかなりしっかりしたホイールが組めました!

 

 

取り付けてみた

⇓ビフォー⇓

 

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⇓アフター⇓

 

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バイクの見た目や重量こそ大幅には変わっていませんが

リム&ホイール全体の強度や剛性は大幅にアップしているはずです!

 

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ノッチ数は倍以上に増えているのでペダルの空転も半分以下になりましたし
いかにも「カスタムしてる感」が出て自分だけの一台!って感じでいいですね。

 

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次のカスタムは…!?

さっそくブレーキとホイールのカスタムをご依頼いただいたのですが
次なるカスタムはサスペンション…かも!?

こうご期待!!


 

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ただいま修理・メンテナンス・点検などのご依頼を非常に多くいただいております。

出来るだけ多くのお客様をご対応させていただくため、緊急性のある作業
(チューブ交換、シフト調整、ブレーキシュー交換、インナーワイヤー交換など)
を優先的にご対応させて頂いております。

 

作業内容によってはしばらく先のご予約となる場合がございます。

ご不便ご迷惑おかけいたしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

 

 


 

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