未来のコンポだ！eTAPにさらなる拡張性！
by: 上野アサゾー

電動最強のポテンシャルを持ったアイツ、ほかにもさまざまな魅力が・・！

 

 

 

SRAM E-TAP GROUPSET

￥197,000＋税

※電動部分のみ

 

 

シマノのDi2、カンパニョーロのEPSが市場に浸透してからはや数年。

 

既にプロ・アマチュア問わず支持を受け、当社のあるスタッフに至っては

 

「まだヒモで引っ張んてんのぉ？」

 

とかいう煽り文句が出てくるほど。

 

そんななか、三大コンポブランドのひとつ（というにはちょっと小規模なのですが・・）、アメリカのスラムは、虎視眈々と電動コンポを開発し、市場投入に向けて調整を続けてきました。

 

そしてついに満を持して発表されたのが、電動初の無線変速システム、「eTAP」なのです！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

電動 コンポの各パーツはいっさい電線でつながれず、秘匿性とノイズ耐性の高い専用プロトコルで定められたデジタル無線で接続。

 

かつて存在した無線コンポ、「MAVIC・メカトロニック」（こちらは電気指令式無線変速）では、混信や誤作動などが問題になりましたが、通信技術の進化が、eTAPの信頼性を確固たるものに押し上げています。

 

そんなeTAPですが、ミーハーなわたくし石澤も、新車のラピエール・パルシウム（特価にて展示中！）に早速装着！

 

・・・と、ここまでは前回もお話した通り。

 

eTAPの大きなポイントは、拡張スイッチであるBLIPSの自由度が極めて高いこと。

 

 

Di2でいうところの「拡張スイッチ」が、この「ブリップス」。

 

中央のボタンを押すと、シフターのパドルと同等の機能をしてくれるのですが、シマノと最も異なるのは「どこにでも付く」ということ。

 

下ハンに装着してスプリンタースイッチのように使ってもいいですし、フラット部に取り付けてサテライトスイッチのように使うことも可能。

 

 

さらに、シマノの拡張スイッチは原則リアの操作しかできませんが、同時押しがひとつのファンクションとして認識されるeTAPは、ブリップスのセットで前後どちらの操作もできるのも好ポイントです。

 フラット部にクランプできる「ブリップスクランプ」もあるので、上ハンを頻繁に使う方はこちらが便利そうです。

 

さらに、ワイドレシオのギアを使いたい方に、新たなリアディレーラー「WiFLi」も発売されました。

 

通常仕様のディレーラーが最大28Tまでなのに対し、WiFLiのディレーラーは32Tのスプロケットにまで対応。

 

山岳やツーリングでeTAPを快適に使えます。

 

WiFLi仕様のディレーラーは、コンポのキット(￥199,800+税)が２月初旬、ディレーラー単品は３月ごろの入荷予定です。

 

さらなる拡張性をウリに、ますますあなたにフレンドリーになったeTAP。

 

わたくし石澤も愛用しております。なんでも聞いてみてくださいませ！

 

 

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すでにアサゾーの代名詞にもなりつつあるスモールパーツ。
一般的なパーツから他のお店では手に入らないようなパーツまで、常時大量在庫しています！
もちろん、シマノ、カンパ共に在庫していますよ。
各種ネジやワッシャーから、ブレーキのバネ、ブラケットカバーやスプロケのバラのギヤ板まで豊富に取り揃えています。
特にアサゾー店ではＳＴＩのブラケットカバー、ハブのベアリング、ブレーキのチントナットなどがよく売れています。
もちろん在庫がないものに関しては、常時お取り寄せも承っています。
常にスモールパーツを大量に在庫をしている当店だからこそどんな小さなパーツでもok！！！！
現在販売されているものであれば1点からお取り寄せいただけます。
スモールパーツをお探しの方、ぜひアサゾー店までご相談ください。

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