超絶グリップ！RBCC”2”新コンパウンド採用のIRC自慢のクリンチャータイヤ！
by: 石川康輔

独自のRBCコンパウンドでファンを獲得しているIRCタイヤ。最新のクリンチャータイヤがアサゾーに入荷していますよ！！！

RBCC2新コンパウンド採用！

S-LIGHT、RBCCモデル共通でRBCC2コンパウンドを採用した新世代クリンチャータイヤになりました！

RBCCとは？

米ぬかです。。。（以下IRCメーカーサイト参照）

米ヌカから作られる硬質多孔性炭素素材RBセラミック粒子をトレッドゴムに配合するiRCの独自技術。200～300㎛と非常に小さく、硬質でもあるRBセラミック粒子はマイクロスパイク効果を発揮すると同時に、吸水効果に優れる多孔性のためウェット路面でも高いグリップ力をキープ。アップデートを果たした今回、転がり抵抗はそのままに、グリップと耐摩耗性、そして耐候性が大幅に向上。ドライでもウェットでも、あらゆる路面状況でハイグリップを保ち続けるコンパウンドへと進化しました。 

硬質多孔体構造のため、トレッド表面でミクロレベルのスパイク効果を発揮。トレッドゴムの摩耗により新たなRBC粒子が顔を出し、抜け落ちた跡も微少エッジとして機能します。多孔体ゆえの吸水効果に加え、抜け落ちてできた微少ホールは、発泡ゴムのように一時的に路面上の水を抱え込んで水膜をカット。ウェット路面でのグリップ向上に一役買います。

RBCC２コンパウンドはそれを飛躍的に進化させた新世代のIRC独自コンパウンドになります。

スゴイですね。

非常に粘りのあるコーナリングでどこまでも寝かせられると評判のIRCタイヤのグリップ力。チューブレスは既に新世代に突入していましたが、クリンチャーモデルでもようやく最新のコンパウンドを採用した新世代モデルが発売されましたね！

新ETRTO規格に対応しており、最新のワイドリムホイールと相性抜群です！！更には長年チューブレスタイヤの作成に携わるIRCタイヤだから可能な馴染んで伸びる事が少ないビードを採用する事でチューブレス専用リムのフックレスにも対応することが可能に。

ただし、クリンチャーなので空気圧はチューブレス比で高くなるのでリム側の空気圧は守って使いましょう！！

商品

IRC ASPITE PRO SUPER LIGHT

¥7,480-税込

まず特筆すべきはその軽さ、そして180TPIのナイロンケーシングからくるしなやかさ。スーパーライトという名前の通り、走り出しからスムーズな加速を期待できるレーシーなタイヤです。

そして、シリーズに共通するRBCC2コンパウンドとバイクを寝かせるほどグリップ力を増すトレッドパターン。路面状況を選ばないオールウェザーレースタイヤです。

IRC ASPITE PRO RBCC

¥7,480-税込

超タフ！超グリップ！ロングライドに必要な安心を全て兼ね備えたオールラウンドタイヤ！重量はそこそこに抑えつつも耐カットに優れるXガードプラスでパンクに強い頑丈なタイヤ！グリップ性能は兄弟モデルと同様にどこまでもバイクを傾けられそうな気がする超絶グリップコンパウンド採用！

RBCC2は耐摩耗性も改良されている為長距離を走る事にご執心の方程必要なタイヤではないでしょうか？悪天候でも走り続けるブルべライダーさんは一度試してみる価値はあると思います！！！

チューブレスが世界的に規格化が進んで大幅に進化を進めていますが、クリンチャータイヤも同様に新規格で進化を続けています。

今まで無かった新次元のグリップ力！是非お試しください！！