イタリアって聞くと陽気で、カッコよくって飯がうまい。

あと、モデルみたいに背が高く足が長い、ぐぬぬ…というのが私の勝手な印象です。

平均身長が高いからなのか、ホイールのサイズ700ｃ故の小サイズ設計の難しさからなのか、

ヨーロッパ系のロードには小さいサイズがないものが多いですね。

そんな中にあって身長150ｃｍくらいから何とか乗れる？イタリアンバイク

デローザのアヴァントが2017年新色を引っ提げて入荷中！！

（サイズの詳細に関しては、ワイズロードが誇るバイオレーサにて、詳細はスタッフにお声がけください）

DE ROSA 　2017　AVANT 　BLK PATCH MATT　サイズ45SL

DE ROSA 　2017　AVANT 　GRY PATCH GLOSSY　サイズ42SL

追加になったのは以上の2色！

DE ROSA 　2017　AVANT 　WHT/BLU　サイズ36.5SL

￥277,000-+TAX

(現金でお支払いの場合13,850円分のクーポンをお付けいたします）

一番小さな36.5は爽やかなホワイトとブルーで人気だった継続のこのカラー。

パッチ（あて布）を模したカラーが、ジーンズのようなカジュアル感を演出するビジュアル。

ロードレーサーを買う方も昔ほどレースにこだわらなくなった方が増えたのは良いことだと思います。

日産のＧＴ-Ｒ買った方の何割がサーキットで走らせてるんだって話です。

でも速いですよ！

通勤でだってその爽快感は変わるものじゃありません。

テーパーヘッドの1 1/8" - 1 1/4"は時に下りとコーナリングでの高い安定感を。

剛性の高い太いダウンチューブ、チェーンステー

そして ロードレーサーの加速を支えるボリュームのあるＢＢはＰＦ30を採用。

最初は何故にわざわざＰＦ30？と思ったのですが、専用クランクを使えばＱファクターを狭くできるので

小さいサイズの場合、恩恵が大きい規格ですね。

上のグレードに比べるとややボリュームが控えめなのは、このクラスを購入の方の脚質を考えて

過度な剛性を求めなかった結果でしょう。

故に「踏み負ける」こととは無縁の気持ちよさ。

この手のフレームは長距離長時間を一定ペースで走ると本当に気持ちいいです。

縦方向にしなる微妙に弓なりにカーブしたトップチューブ。

ダウンチューブやチェーンステー、ＢＢとは対照的に薄く細く絶妙なカーブのシートステー。

高い路面追従性と優しい乗り心地を実現しています。

このあたりのレビューはこちら。

コンポーネントはフル105。

もちろんブレーキも。

と乗り出しの状態で長く付き合える仕様。

フレームはシマノもカンパもいける電動対応で将来的なカスタムにも。

特に手の小さな方は電動がおすすめです。

私のようなおっさんだとデローザっていえばメルクスに代表される選手たちが駆る「バリバリのレーサー」で、

下手に脚のない自分が手を出そうものなら「デローザ乗ってて遅いのかよ！」と

赤い水玉ジャージ（ツールの山岳賞）着て上りをインナーローでえっちらおっちら上るがごとく

猛烈な突っ込みを受けたものですが、時代は変わりました。

もともと速さと安定した自然な操作感に定評のあったデローザ。

レース志向の方だけでなく、初心者はもちろんいろんな方に乗って欲しい。

「ハートマークがかわいい♥」と仕事帰りのＯＬさんが初ロードにと即決して購入されたのにはビビりましたが。

ただこのハートマーク、創始者ウーゴ・デローザの自転車に対する情熱のシンボル、

熱き血潮のハート（心臓）マークなのは譲れません！！

ただのデザインじゃないんだよ！！！

そしてそれは乗ればわかる！！！！

というわけ？で試乗車もご用意いたしております。

サイズが39SLサイズのみで微妙絶妙ですが。

試乗に関しての諸注意はこちらの下のほうで。

 レースから普段使いの通勤まで、ワイズロード福岡天神店一押しのブランド、

自転車に対する熱い情熱のＤＥ　Ｒ♥ＳＡ、ＡＶＡＮＴはいかがですか？