チェーンオイルどれ選ぶ？ワコーズの人気オイルを用途別に使い方徹底解説！
by: 大元英俊

スポーツサイクルに絶対必要なこと
『チェーンへの注油』

定期的に行うことで軽快な走りを発揮し続け、
チェーンとギアの劣化や摩耗を防いでくれます。

でもケミカルアイテムは分かりにくい！

そこでワイズロード東大和店で最も売れている
ケミカルブランド『WAKO’S』のオイルから

・チェーンルブ
・メンテループ
・ラスペネミニ

上記３アイテムを使い方と共にご紹介します。

チェーン専用潤滑剤
CHL　チェーンルブ

￥1,980-

読んで字のごとくチェーン専用オイルです。

チェーンに特化させた低フリクションなオイルで
粘着性もあるハーフウェットタイプなので
飛散しにくく潤滑期間も比較的長めです。

水分を追い出す水置換性なので錆びも防止し、
洗車後や雨天走行後の注油にも適していますよ。

ビギナーからレーサーまで誰にでも最適で
迷ったらこれを選んでおけば間違いありません。

しかも！実はケーブルの潤滑にも使用可能です。

『じゃぁこれでいいじゃん！』と思いますが
スポーツサイクル用オイルは奥が深い！

お次は多目的潤滑剤メンテループです。

多目的潤滑剤
MTL　メンテループ

￥1,980-

前述したチェーンルブが発売開始したのは2010年頃。

誕生するまではチェーンオイルといえば
メンテループという時代がありました。

タイプは長期潤滑と錆防止に向いたウェットで
防錆被膜を形成しサビの発生を抑える事が出来ます。

チェーンルブはスポーツサイクルに最適ですが、
基本的に『屋内保管』を前提としたオイルです。

走りが良い分、耐久性・防錆性に違いがあります。

クロスバイクなどを『屋外保管』で管理する場合は
防錆被膜を形成してくれるメンテループの方が
向いてるので用途に応じて選び分けとなりますね。

雨の日でも乗るというタフなサイクリストには
断然メンテループの使用がオススメとなります。

長期的な錆防止と潤滑が目的のケミカルなので、
ブレーキケーブル・シフトケーブルに使えば
寿命を延ばし劣化を防ぐことが出来ますよ。

変速機周りの潤滑にも使えるのでまさに多用途。

容量も多いので沢山使えるのもいいですね。

でも変速機などの駆動部分の潤滑性能を考えると
ロードバイクなら『ラスペネミニ』がオススメ！

浸透防錆潤滑剤
RP-M　ラスペネミニ

￥1,452-

メンテナンス好きな人はみんな使ってるラスペネミニ。

魅力はなんと言っても桁違いな浸透性です。

水分を追い出す『水置換性』が優れるので
自転車を丸洗い洗車した後に変速機やブレーキの
摺動部分に吹きかけて数秒おいて拭くだけで
水分除去と潤滑を同時に行うことが出来ます。

フッ素樹脂を配合しているので拭きあげるだけで
艶が出るのでパーツがピカピカに仕上がり、
メンテナンスする気持ちよさを感じますね。

実はラスペネミニはプロチームも使用しており、
その使い方は『チェーン注油の下地作り』です。

チェーンルブリキッド
￥1,650-

チェーンオイルにはスプレーオイルのほかに、
より潤滑性能の高いリキッドオイルがあります。

ガス圧で一気に浸透させるスプレーオイルは
水分を追い出し瞬時に内部まで浸透するので
すぐに乗ることが出来るのに対して、
リキッドオイルは一滴一滴塗布する手間があり、
チェーン側の水分を予め完全に除去が必要です。

内部に水分が残っているとオイルを浮かして
一緒にタレてきて油分を落としてしまいます。

そこで役に立つのがラスペネミニです。

洗車後でも高い浸透力で残った水分を全て追い出し、
リキッドオイルをすぐ注油出来るようにしてくれます。

塗ってからも十分に馴染ませる必要はありますが、
性能を重視するならリキッドオイルが断然優秀です。

前段階でラスペネミニを上手に使うことで
効率的で効果的にリキッドオイルを塗布可能ですよ。

オイルを用途別に選ぶなら

『屋内保管』しているロードバイクなどはチェーンルブ。

『屋外保管』しているスポーツサイクルはメンテループ。

よりメンテナンスレベルを上げて性能を重視するなら
『ラスペネミニ＋リキッドオイル』の組み合わせです。

ケミカル道は奥が深い！

ワイズロード東大和店は業界最大規模のケミカル扱い店。

あらゆる種類のケミカルを揃えておりますので、
どのレベルでメンテナンスしたいのかを
相談して頂ければオススメアイテムを提案します。

スタッフまでお気軽にご相談ください！

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