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【史上初!?】クロスバイクの優等生 TREK FX を乗り比べできます!【インプレッション&写真にも注目!】
by: 川原建太郎

TREK FX

2022/07/19

こんにちは!ワイズロード東大和店の川原です。

川原建太郎

クロスバイクの優等生と言えば、TREK の FX シリーズですね。軽量で乗り心地が良く、スタンド・泥除け・荷台などの拡張性が高く、通勤やサイクリングで幅広く活躍するモデルです。FXシリーズには、FX1、FX2、FX3と種類がありますが、違いを実際に試せる機会は少ないです。そんな中、ワイズロード東大和店ではFX1とFX3の試乗車をご用意しました!

FX1 と FX3 のインプレッション

東大和店に常設している試乗車で乗り比べてみました。写真で解説して行きます。同じアングルの写真は、先の写真がFX1、後の写真がFX3です。

TREK FX

TREK FX

色の違いはありますが、どちらも同じフレームです。基本的な乗り味や走行性能は変わりません。

 

TREK FX

一番の違いは、フロントフォークです。FX1はスチール製で、FX3はカーボンフォークです。見た目の高級感はもちろん、ハンドルへの振動の伝わり方がカーボンフォークの方が上質です。同時に乗り比べると差が歴然ですので、是非、この機会にお試しください。

 

TREK FX

半艶カラーのFX1もなかなか良いですが、マットなFX3はいかにも高級です。

 

TREK FX

FX3の美しいロゴは気分が上がります。

 

TREK FX

TREK FX

FX3のグリップは手に優しい形状と材質です。ハンドルは軽くて剛性があります。

 

TREK FX

TREK FX

TREK FX

FX3の変速レバーはシマノのデオーレを採用しています。高級なパーツで滑らかな変速が可能だからこそ、後ろにワイドなギヤを採用し、前が変速無しでOKな仕様になっています。FX3が、フロント2段変速のFX1より重量が軽く、トラブルも起こりにくい、リアワイド&フロントシングル仕様にできるのは、デオーレだからです。ペダルもFX3は丈夫でグリップ性の良いものが付属しています。

 

TREK FX

TREK FX

FX3のブレーキは油圧仕様です。ワイヤー仕様と比較して、軽い力で滑らかかつ確実な操作が可能です。メンテナンスの頻度も少なくて済みます。

 

TREK FX

TREK FX

FX1のサドルは荷重がかかっても安心な柔らかいものを採用しており、FX3のサドルは適度な弾力でペダリングの力が効率良く伝えられる仕様です。

 

TREK FX

TREK FX

何となく、違いをご理解いただけたでしょうか。そもそも、FXシリーズはシッカリしたフレームという印象でしたが、実際に乗り比べてみて、FX3は全てが上質で雑味が無い事から、フレーム本来の乗り心地や軽快さを感じることができます。

結論を申し上げると、FX1は、FXシリーズのフレーム性能や使い勝手の良さを、コストパフォーマンス良く気軽に得られるモデルです。FX3は、パーツが上質なことでフレーム性能や使い勝手の良さを遺憾なく発揮しており、それを十分に感じられるモデルです。

是非、皆さまご自身で体感してみてください!!
※試乗には運転免許証などの写真付き公的身分証が必要です

 

今なら、FX3のお得なキャンペーンを行っております。このチャンスをお見逃しなく!!

FX 3

 

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