【1Fカスタム館】黒い！速い！ズキュゥゥゥンと止まる！MAVICのコスカボエグザリット！
by: 小西真人

 

 

 

 

 

 

GWのこの時期、広島店の「1Fカスタム館」ではホイールを強化中！！

 

 

 

というわけで。

 

通勤用にフルクラムの「REDWID XLR」を贅沢にも？使っている身として

かなり気になっているホイールがこちら。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

〇MAVIC　COSMIC PRO CARBON 　EXALITH

 

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高いエアロ効果が期待できるラウンド形状の50mmリムハイトは迫力抜群。

 

 

最近、ブランド名やモデル名のロゴを控えめにするケースが多いのですが

コスミックは相変わらずコスミックしててなんだか安心。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

黒いので一見フルカーボンに見えますが

 

アルミ製のリムにエアロ効果を高める薄いカーボン製のカウルを被せたもの。

 

 

最近はブレーキ当たり面に加工するフルカーボンリムも増えてきたこともあり

ぱっと見ではそんな処理がされているかの様にも見えます。

 

 

重量面で（1,690g）、フルカーボンクリンチャーに対しては少々不利ですが

 

ブレーキ熱の発散性能や雨天での制動力、単純な扱いやすさ・頑丈さといった

面に関してはまだまだアルミリムにも分があると考えます。

 

 

 

さらにこのホイールは制動力（摩擦力）を上げるために、シューの当たり面を

ギザギザに加工して、削れにくくするためのPEO（プラズマ電解酸化）処理まで

施すという念の入れよう。

 

 

このギザギザがあるおかげで「ズキュゥゥゥン」という独特の摩擦音とともに

シューがリムに食いついて、高速走行時でも雨の日でもハードな下り坂でも

安心して止まることが出来ます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

組み合わされるカーボンカウルは、ホイール全体での整流効果を重視した

丸みが強いトレンドの形状のものを採用。

 

 

昔のは昔ので、切れそうなくらい尖っていてカッコよかったのですが・・・

やはり効率面で不利だったのでしょう。

  

とは言え、カーボン素材（柄？）はまごうことなきコスミック。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フリーボディは最新の「インスタントドライブ360」。

 

 

常時かみ合い式フリーの高い駆動効率にプラスして、さらに駆動効率を上げる

「イソパルス（フリー側ラジアル構造）」を組み合わせるのはやり過ぎでは。

 

 

スポークのたわみが少ないためトラクションがラグなくリムに伝わる、という

独特の「イソパルス感」と合わさって、アルミ+カーボンという重量級のリムを

使いながらも、なかなかにキレのある加速を生み出します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

昨今のロードバイク業界ではディスクブレーキ化の波が押し寄せていますが

 

 

既存のシステム（要はキャリパーブレーキ）のままで制動力アップが狙える

「エグザリット」は、もっと見直されていいのではと個人的は思います。

 

 

 

アルミリムはなんだかんだで使いやすいですしね。