【GW限定プライス！】エアロフレームでカーボンで105で・・・ピナレロなのにこの価格？！
by: 小西真人

 

 

 

 

 

 

いよいよ明日！

 

チームSKYが消滅し、チームINEOSが誕生します（本日2回目）

 

 

 

今日から始まって月をまたぐ（4/30～5/5）のツール・ド・ロマンディは

最後のチームSKYとして。

 

地元開催のツール・ド・ヨークシャー（5/2～5/5）はチームINEOSとして

走るんだとか。

 

 

何にしても公式発表が楽しみでなりません。

 

 

 

 

というわけで。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

〇PINARELLO　　GAN 105　SIL/RED　　　

 

￥310,000-+TAX　→　￥ASK！！

 

 

 

T600グレードと呼ばれる、比較的マイルドなカーボン素材が使われているので

乗り味は結構穏やかなものにはなっていますが

 

DOGMA譲りのエアロフレームの空力特性と、ONDAフォーク＆バックからなる

絶妙なハンドリング特性はまさにピナレロ。

   

 

 

これが初めてのロードバイクだとしても十分に扱い切れる懐の深さと

ベテランライダーが乗っても楽しめる味わい深さの両方を併せ持つ

まさに名車といってもいいでしょう。

 

 

それがこんなリーズナブルな価格で手に入るとは！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

空気の流れが見えるかのような、滑らかなデザインのフレーム形状。

 

 

地面を力強く掴むかのような、ONDAフォーク＆バックはピナレロならではの

アイデンティティの一つ、

 

 

細部をマジマジと見ると、トルクのかかり具合に応じて左右の剛性バランスを

整えるアシンメトリック（左右非対称）形状なのも良く分かります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

メインコンポはシマノの105。

 

旧型となってしまった5800系ですが、ホイールの脱着や変速調整のしやすさなど

非シャドータイプのディレイラーにも良いところは結構あります。

 

  

 

現行モデルではホイールがシマノですが、こちらのモデルはフルクラムを採用。

  

最安モデルのレーシングスポーツとはいえ、リム以外の基本構造はレーシング7。

完成車標準ホイールと思って油断していると、驚きの転がり感を見せてくれます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回のGW限定プライス！でご用意できる店頭在庫のサイズですが

 

 

今なら　50、51.5、53、54　としっかりサイズが選べます。

 

 

これなら身長160cm台後半～170cm台後半くらいまで対応可能。

 

（より正確なフィッティングはバイオレーサーで計測いたします）

 

 

 

 

 

 

先日のリエージュで春のクラシック（ワンデーレース）シーズンは終了。

 

 

5月からは数日に渡って行われるステージレースがメインとなっていきます。

 

5/11からは、いよいよグランツールの初戦「ジロ・デ・イタリア」！！ 

 

 

 

チームINEOSのエースはGか？それともベルナルか？？