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【SALE!】ピナレロとカンパニョーロ、憧れのイタリアブランドが同時に手に入る!
by: 小西真人

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チームSKY(現INEOS)の活躍もあって「ピナレロ=シマノ」のイメージが

一般的になって久しいのですが。

 

モビスター(バネストでもケスデパでもOK)にフレームを供給していた頃は

ピナレロと言えば「カンパのチーム」のイメージでした。

 

 

 

というわけで。

 

 

 

 

 

 

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〇PINARELLO  GAN S POTENZA

 

¥435,000-+TAX  →  ¥304,000-+TAX!!

 

 

  

ピナレロのカーボンフレームにカンパのポテンツァ11速の組み合わせ。

 

バラ完(フレームから組み立て)のケースでは、確かにあるパターンですが

高い完成車パッケージでここまでイタリア濃度が高いパターンも珍しい。 

 

 

 

 

 

 

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「ポテンツァ」はシマノで言うところのアルテグラグレード相当。

 

性能はもちろんのこと、上位モデルの「レコード」にも通ずる造形的な

見どころの多さもポイントです。

 

 

 

カーボンモデルを思わせる、流れるような4アームデザインのクランクや

 

 

 

 

 

 

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カーボン+樹脂で作られた「レコード」と同じ流れの複雑なデザインを

アルミで再現してしまったリアディレイラー。

 

 

 

 

 

 

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軽さを造形美を両立した、カンパデザインを象徴するスケルトンブレーキ。

 

12速のブレーキデザインにガッカリした人は多いはず・・・ 

 

 

 

 

 

 

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「エルゴパワー」の名前の通り、非常に手の収まりが良い形状をした

シフト・ブレーキレバー。

 

ブレーキング・シフトアップ・シフトダウンがそれぞれ独立したレバーと

なっているので、正確に・直感的に操作できるという点にファン多し。

 

 

 

 

 

 

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フレームサイズは50。

おおよその適正身長は170cmくらいでしょうか。

 

(より正確なフィッティングはバイオレーサーで計測いたします)

 

 

 

 

ストレスフリーを追求するシマノに対し、機械を動かしているという

感触が鮮明なメカニカルな操作感を好むカンパニョーロ。

 

なんとなく気難しいようなイメージがあるかもしれませんが・・・

実際は結構素直で面白いヤツです。

 

 

 

 

愛車のコンポ(グループセット)が憧れのカンパニョーロ。

 

自転車趣味がワンランク深まる事間違いなし。

 

 

 

  

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