【SALE！】ピナレロとカンパニョーロ、憧れのイタリアブランドが同時に手に入る！
by: 小西真人

 

 

 

 

 

 

チームSKY（現INEOS）の活躍もあって「ピナレロ＝シマノ」のイメージが

一般的になって久しいのですが。

 

モビスター（バネストでもケスデパでもOK）にフレームを供給していた頃は

ピナレロと言えば「カンパのチーム」のイメージでした。

 

 

 

というわけで。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

〇PINARELLO　　GAN S　POTENZA

 

￥435,000-+TAX　　→　　￥304,000-+TAX！！

 

 

  

ピナレロのカーボンフレームにカンパのポテンツァ11速の組み合わせ。

 

バラ完（フレームから組み立て）のケースでは、確かにあるパターンですが

高い完成車パッケージでここまでイタリア濃度が高いパターンも珍しい。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「ポテンツァ」はシマノで言うところのアルテグラグレード相当。

 

性能はもちろんのこと、上位モデルの「レコード」にも通ずる造形的な

見どころの多さもポイントです。

 

 

 

カーボンモデルを思わせる、流れるような4アームデザインのクランクや

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カーボン+樹脂で作られた「レコード」と同じ流れの複雑なデザインを

アルミで再現してしまったリアディレイラー。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

軽さを造形美を両立した、カンパデザインを象徴するスケルトンブレーキ。

 

12速のブレーキデザインにガッカリした人は多いはず・・・ 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「エルゴパワー」の名前の通り、非常に手の収まりが良い形状をした

シフト・ブレーキレバー。

 

ブレーキング・シフトアップ・シフトダウンがそれぞれ独立したレバーと

なっているので、正確に・直感的に操作できるという点にファン多し。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレームサイズは50。

おおよその適正身長は170cmくらいでしょうか。

 

（より正確なフィッティングはバイオレーサーで計測いたします）

 

 

 

 

ストレスフリーを追求するシマノに対し、機械を動かしているという

感触が鮮明なメカニカルな操作感を好むカンパニョーロ。

 

なんとなく気難しいようなイメージがあるかもしれませんが・・・

実際は結構素直で面白いヤツです。

 

 

 

 

愛車のコンポ（グループセット）が憧れのカンパニョーロ。

 

自転車趣味がワンランク深まる事間違いなし。